Probleme beim Tipo, wer hat was

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Feiertag?
  • Bis 50km/h dachte bis 30km/h naja heist ja auch City dann bis 50km/h

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Naja.....Tipozeit war schön, ist aber jetzt Geschichte..... :) :) :)
    genauso wie die Pandazeit...... :( :( :( den vermisse ich mehr als den Tipo..... :whistling:


    den 500er habe ich ja noch, der steht abgemeldet in meiner Garage genauso wie der Smart mit Motorschaden.....den will ich aber wieder richten im Neuen Jahr..... ^^ ^^ ^^ ^^ wird dann mein Zweitfahrzeug..... :rolleyes:


    LG Thomas :thumbup:

  • Ich hatte diese Fehlermeldungen bei meinem Abarth auch mal. Nach Logfahrten usw haben sie den Fehler gefunden. Es waren defekte Sensoren bei der Lenkung. Musste alles getauscht werden.
    Fehler kam auch ab und zu. Mal 50 km nicht, dann sofort beim wegfahren. Auch die Lenkung fühlte sich bissl anders an. Wobei der Tipo ja keinen Sportmodus hat der die Lekung ändert...

    Hi,


    Nein, die Lenkung hat einwandfrei funktioniert, das was du meinst kenne ich, hatte ich auch mal bei meinem Grande Punto gehabt, hab da aber die Lenkung zerlegt und die Sensoren einzeln getauscht.


    Hatte einen Fehler vom Gaspedal im Speicher.


    Das Problem ist ja aufgetreten als ich grade auf die Bundesstraße eingebogen bin und Gas geben hatte ( Steigung hoch).


    Hatte leider heute Probleme per MES das Bremssteuergerät auszulesen, mit dem CR Plus ging es dann.


    Durch das Fehlerhafte Signal des ECM hat sich das BCM wohl beschwert als Folgefehler Schätze ich mal.

  • Die „schlimmste“ Lenkung hatte damals unser Citroën CX, die konntest du mit dem kleinen Finger drehen, zur Not ging auch pusten und das bis Tempo 180. :D


    Lenkrad loslassen zum zurückholen, da hat das gependelt wie Sau, der Wagen entsprechend geschlenkert, das war anfangs richtig gefährlich, aber irgendwann hatte man sich drauf eingestellt, wie bei fast allem reine Gewöhnung.


    Zu deinem Problem...ich verstehe nur Bahnhof, da bin ich raus, aber sieht für den Laien schon beängstigend aus. ;)

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Zu deinem Problem...ich verstehe nur Bahnhof, da bin ich raus, aber sieht für den Laien schon beängstigend aus. ;)

    Hehe, ach ich seh das problem eigentlich relativ entspannt.... Hab grad ein 17 stunden Projekt auf der Arbeit auf der Bühne stehen was mir mehr Kopfschmerzen macht :1f644:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Easy Limousine 1,4 16V LPG EZ 11/16 114tkm / Volvo XC60 D3 Momentum EZ 12/15 149tkm, Opel Meriva A 1,6 EZ 08/03 184tkm Shitbox
  • Hier... ich habe die Stelle mal in meinem Motorraum an der Batterie für Dich eingekreist. ;) Wenn Du Dir die Stelle bei Deinem Tipo mal ansiehst erkennst Du sofort den gesteckten Sensor.

    Danke!


    Werd ich bei Gelegenheit mal ausprobieren!

    Der Optimist hat nur zuwenig Informationen

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1.4 T-Jet
  • Die beste Lenkung hatte ich beim Benz, die sogenannte Parameterlenkung. Einparken mit einem Finger und mit 220kmh schön straff. Hat man das eingeschlagene Lenkrad losgelassen wollten die Räder sehr gemächlich in Nullstellung, das hat mich Anfangs beim Tipo sehr gestört das der da sehr ruckartig reagiert. Aber wie schon gesagt nach der Eingewöhnung paßt das mittlerweile auch.

    Mein Fiat: ..ist ein hochbeiniger, colloseograuer 1,6 Diesel, Name "Budmobil", Vollleder, 7",ACC, CC usw.
  • @Bino85 geht den jetzt wieder alles...


    zum thema steuergerät.... kann sein das für das jeweilige steuergerät ein extra adpater brauchst.... und hast du schon auf 4.7 geupdatet??

    Mein Fiat: Fiat Tipo Lounge 1,6 Diesel 120PS Schwarz / Hifi vollausbau / Phillips LED / Radio Frequnezverlauf codiert
  • @@ndy


    Ja das war noch die beste Zeit gewesen :1f601:


    @Christian Maisch


    Ich bin jetzt seit gestern Abend 100 km gefahren ohne Probleme, ja hab die Adapter da, nein hatte ihn noch auf 4.6.1 Habs aber heute geupdatet :270c:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Easy Limousine 1,4 16V LPG EZ 11/16 114tkm / Volvo XC60 D3 Momentum EZ 12/15 149tkm, Opel Meriva A 1,6 EZ 08/03 184tkm Shitbox
  • ok super das es bis jetzt funktioniert.....


    hast du schon änderungen feststellen können...


    https://www.multiecuscan.net/ReleaseHistory.aspx


    is ja leider nur die unterstützung für die assistens systeme neu hinzugekommen


    hab ja selbst Android auto aktiviert, abschaltbares Tagfahrlicht aktiviert, und die Start und ausschalt animation (fiat 500 abarth) aktiviert

    Mein Fiat: Fiat Tipo Lounge 1,6 Diesel 120PS Schwarz / Hifi vollausbau / Phillips LED / Radio Frequnezverlauf codiert
  • Nein, nur das mit den Assistents Systemen.


    Gut hab am Tipo noch nichts groß getestet, weil ich in der Zeit wo ich es mir zu gelegt hatte, erstmal 3 Wochen corona Pause hatte und danach direkt in den Arbeitsstress gerutscht...


    Aber sowas wie android Auto kann ich eh vergessen beim 5 Zoll :1f605:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Easy Limousine 1,4 16V LPG EZ 11/16 114tkm / Volvo XC60 D3 Momentum EZ 12/15 149tkm, Opel Meriva A 1,6 EZ 08/03 184tkm Shitbox
  • Also wollte mal eine kurze Rückmeldung geben wegen meiner Scheibe.
    War der Fensterheber, der Motor hat einfach den Geist aufgegeben. Neuer Kurbelapparat rein und er ging wieder kam knapp 150€ ganz schön teuer bei Fiat.


    Und der Motor sieht aus als ob er aus einem Spielzeugauto stammt, wundert also nicht das er schlapp gemacht hat.

    ,,Heizöl-Maserati"

    Mein Fiat: Fiat Tipo SW Ozeanblau, 1.6 MJet2 130 PS
  • Sso langsam findet man ja immer mehr Teile auch gebraucht in der Bay und Konsortien.
    Mit Glück findet man die ersten Leichen auch beim Verwerter auf dem Schrottplatz und kann sich günstig Teile besorgen.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Ach was, bei meinem Uno Anfang der Neunziger fiel auch schon immer die Kurbel raus auf der Beifahrerseite... :1f602:

    La vita a volte fa male, a volte stanca, a volte ferisce. Non è perfetta, non è coerente, - non è facile. Ma nonostante tutto, La Vita è Bella!

    Mein Fiat: Fiat Tipo HB 1.4 Street 95PS rosso amore, Tech Paket (PDC, Tempomat, Bluetooth, MFL), Sitzheizung, Nebelscheinwerfer, LED Tagfahr- und Abblendlicht, nachgerüstete 12V im Kofferraum, EZ 08/2019
  • Sso langsam findet man ja immer mehr Teile auch gebraucht in der Bay und Konsortien.
    Mit Glück findet man die ersten Leichen auch beim Verwerter auf dem Schrottplatz und kann sich günstig Teile besorgen.

    Ich habe ein Gewehr und schieße mir meine Ersatzteile selbst. :whistling:

  • mc- doof.

    Hoffentlich nur, um einen Kaffee zu holen :huh: ... weil richtiges Essen gibts in dem Laden ja nicht :thumbdown: .


    Natürlich kann man Teile vom Verwerter holen, oder gebraucht kaufen. Aber vielleicht eher keine Fensterhebergarnitur, wenn wir hier ja merken, dass deren Langzeitqualität eher dünn aussschaut.
    Ich habe beruflich viel VW fahren müssen ;( , da sind die Heber auch nicht besser. Einfach mal auf den Schrott-Container hinter irgendeinem VW-Seat-Audi-Skoda-Autohaus gucken...

  • Ach was, bei meinem Uno Anfang der Neunziger fiel auch schon immer die Kurbel raus auf der Beifahrerseite... :1f602:

    Bei meinem konnte keine abfallen. Der hatte schon elektrische Fensterheber :1f602:

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht

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