CSR Scheinwerferblenden montieren.

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Feiertag?
  • Hallo, gibt's schon Neuigkeiten von CSR zwecks Teilegutachten/ABE für die Scheinwerferblenden?


    LG

    Mein Fiat: 1.4 T-Jet Hatchback, EZ 12/2018, Lounge-Ausstattung, Collosseograumetallic, Maxton-Frontlippe und Seitenschweller Glossy black, Eibach Spurplatten 15mm, H&R Tieferlegungssatz 35/30mm blau, 18" Alu MAK Main black polish, Dunlop Sport Maxx RT 225/40R18 Sommerräder, 17" Alu MAK Milano black polish, Nexen Winguard Sport 2 215/45 R17 Winterräder, lackierte Bremssättel toxic green mit Fiat Schriftzug, Phillips H7 LED, Nebelscheinwerfer Smoke Glas, Osram Nightbreaker Laser H11, LED Seitenblinker (nicht dynamisch) in Smoke, LED-Kennzeichenbeleuchtung, Fiat-Logo's (Front, Heck, Lenkrad) in black, Schaltmanschette gegen echt Leder getauscht
  • Es gibt immernoch keins.
    Und ich glaube da wird auch nichts mehr kommen.
    Ich glaube das schreiben die nur da rein um den Kunden zum Kaufen zu animieren.
    Denn so lange wie das jetzt schon da drin steht dauert das niemals.
    Und auch wenn es doch nochmal irgendwann so sein sollte. Ich rate dir vor dem Kauf ab. Die Passgenauogkeit ist für die Füße!
    Auch wenn andere anderes behaupten.
    Die Teile passen nicht so wie sie sollen. Montieren kann man sie zwar und es fällt auch nicht unbedingt auf wenn man es nicht weiß, aber das ist ja eigentlich nicht Sinn der Sache.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Oder aber die Scheinwerfergläßer beim Sport sind ein wenig anders geformt.
    Kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen.


    Wie auch immer. Sie passen nicht, TÜV auch nicht möglich, wann das Teilegutachten eventuell mal kommt kann CSR auch nicht sagen. Daher gehen sie zurück. Obwohl ich sie optisch ganz passend finde.

    Die passen zu 100%. Meine sind ja nun auch schon sehr lange drauf und passen ohne Lücken. Die sind vom Scheinwerfer abgescannt und entsprechend entwickelt worden ne passende Form erstellt und per CNC nach dem Tiefziehen gefräst worden. Da is keiner hin und hat es Pi mal Daumen dahingefeilt. Wenn man die Einbauanweisung die ich verständlich erklärt habe nicht befolgt passen die auch nicht. Wann es die ABE oder das Gutachten kommt weiß ich leider auch noch nicht. Bisher gabs keine TÜV-Probleme.

    Mein Fiat: Hat vier Räder.
  • Da gibt es nichts zu behaupten. Hättest dir in Schotten live anschauen können.

    Mein Fiat: Hat vier Räder.
  • Bei mir passt es auch, aber....nachdem mir ja eine bereits fliegen gegangen ist hat sich die Ersatzblende in der Mitte jetzt wieder gelöst, kann man richtig schön anheben, sprich der Wind sauber drunter greifen....nur eine Frage de Zeit wann die fliegen geht.
    Und es ist wieder so das sich die Blende von den vormontierten Klebestreifen löst, nicht die Klebestreifen vom Scheinwerfer, also keine mangelhafte Sorgfalt beim anbringen der Blende, sondern der Klebestreifen in der Produktion.
    Mir wurde bei der (nicht anerkannten) Reklamation damals gesagt ich müssee zusätzlich Karosseriekleber verwenden, da fragt man sich wofür da überhaupt die 3M Streifen angebracht werden.
    Mit Kleber ist es dafür viel einfacher die Blenden passgenau aufzubringen da man sie noch schön schieben kann, dafür bekommst sie halt nie wieder ab.


    Erstaunlich dabei, nachdem sich nun die 2 Blende links verabschiedet hält die rechte Blende nach wie vor Bombe....gehen tuts also, ist die Frage warum nicht immer.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Meine halten!!! Bis 198 km/h getestet und für gut befunden. Waren in Schotten zu bestaunen. :)

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Und die passen nicht!


    Hatte insgesammt 3 Paar hier nach meiner Reklamation und alle haben nicht gepasst.


    Wie gesagt man kann sie montieren und es sieht dann auch so aus als ob es so gehört. Aber die Rundungen an den Blenden sitzen nicht genau auf den Rundungen der Scheinwerfer.
    Wenn man sie passgenau aufsetzt, so wie es eigentlich sein sollte, dann bleibt oben am Übergang ein Spalt zur Stoßstange.
    Nächste Treffen ziehe ich gerne bei jemanden von euch eine Blende ab und zeig es euch.


    Passgenauigkeit ist bei CSR eh so ne Sache.
    Mal ganz abgesehen von der Materialqualität/Stabilität.


    Wers mag,bitte. Aber ist nichts für mich.

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  • Ich habe keinen Spalt zwischen Stoßstange und Blende. Passen auch 100% auf den Rundungen. Siehe Bilder die ich gepostet hatte. CSR hatte es auch gezeigt wie die montiert werden. Wenn man es nicht so montiert passen die auch nicht.

    Mein Fiat: Hat vier Räder.
  • jetzt schaukelt euch doch net hoch, auf Tobis Bildern sieht man was er meint, da ist definitiv ein Spalt.
    Bei dir Markus sitzen sie von den Bildern her an der Scheinwerferrundung perfekt, ein Bild vom Abschluß zur Motorhaube oben bist du schuldig geblieben.
    Ich würde auch sagen bei mir passen sie sowohl an der Rundung als auch zur Motorhaube, aber Tobis Bilder lügen ja nun mal nicht, abgesehen davon das er nachweislich über einiges Handwerkliche Geschick verfügt und das ganz sicher beurteilen kann.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

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  • Ich habe keinen Spalt zwischen Stoßstange und Blende.

    Stimmt.



    Passen auch 100% auf den Rundungen.

    Stimmt nicht.
    Ich zeigs dir beim nächstenmal was ich meine. Ich sehe es sogar an deinen Bildern, dass die Rundung nicht genau auf der Rundung vom Scheinwerfer liegt.
    Es ist anhand nur vom Schreiben blöd zu erklären. Und mit Bildern auch schlecht rüber zu bringen.
    Am besten würde man es sehen wenn man die Blenden mal in der Mitte von oben nach unten durchschneidet und die Teile dann auflegt. Dann sieht man im Querschnitt, dass die Rundungen nicht übereinstimmen bzw. wenn man die Rundungen genau aufeinander legt, dann oben Material fehlt.


    Beim nächstemal zeig ich euch das life was ich meine wenn ich bei jemanden mal einen runter reißen darf.


    Wenn die nicht passen bekomm ich nen Kasten Bier und wenn die passen geb ich einen Kasten.

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  • Ich habe noch eine rechte übrig da ich nachdem die eine fliegen gegangen war ja eine neue brauchte und CSR die natürlich nur Paarweise veräußert....nehme dich beim Wort. =)

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  • Ich habe noch eine rechte übrig da ich nachdem die eine fliegen gegangen war ja eine neue brauchte und CSR die natürlich nur Paarweise veräußert....nehme dich beim Wort. =)

    Okay,cool.
    Dann hätten wir ja eine ohne die irgendwo abreißen zu müssen.
    Der Deal steht!
    Ich kann mir nicht vorstellen, dass meine drei Sätze alle zufällig ne Fehlproduktion waren.

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  • Du hast keine Spalt oben. Ist wie erwähnt auch okay. Aber dann liegt die Rundung der Blenden nicht überall passgenau auf der Rundung des Scheinwerfers.
    Und ja da ist dann unten auch keine Lücke.
    Aber die Rundungen stimmen nicht überein und somit liegt die Blende nicht überall vollflächig auf dem Scheinwerfer auf. Was auch erklären würde, warum sie bei einigen mit den angebrachten Klebestreifen nicht immer halten.


    Ich zeig euch beim nächsten Treffen was ich meine.

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  • Wie soll die Blende Vollflächig aufliegen wenn ein ca 1mm starker Klebestreifen zwischen Scheinwerfer und Blende aufträgt? Die Blende liegt aber Formschlüssig vorn auf sodass der Wind keine Angriffspunkte unter der Blende hat.

    Mein Fiat: Hat vier Räder.

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  • Hab hier Popcorn in salzig und süß stehen. Forum ist gefegt und gewischt. Sofa ist läuse und tierhaarfrei.
    Jeder der lust auf die nächste blendenrunde hat kann sich mit mir das schauspiel ansehen. Kiste bier steht neben dem sofa. Kaltes ist im kühlschrank...


    Lets get ready to rumble...


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    Mein Fiat: 1.4Tjet 120PS Lounge Ausstattung + Sitzheizung "AMORE ROT" in der "Pampersbomber Edition"
  • Ja Sorry die Behauptung es würde nicht passen ist haltlos. Die angeblichen Abstände und Spalten sind ebenfalls haltlos. Ich seh es ja an meinem. Habe weder Spalten noch Abstände. Die Passgenauigkeit ist ebenfalls gegeben. Wenn die Kanten der Blende gemeint sein soll dann will ich mal sehen wie man ein 2mm Material plan auflegen kann. Die Kante ist bei anderen Blenden die es bei VW und Co gibt auch.

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