Tipo Sichtungen!

Bin auch mal gespannt, ob es beim 15000ér Intervall bleibt, wenn es einen Tipo 2.0 vlt. in naher Zukunft gibt. Also was die Benzinmotoren angeht.

Wir sind jetzt 2 Wochen in Südtirol und haben gestern erstmals einen Tipo gesehen. Es war ein weißer HB der uns entgegen kam, das Kennzeichen konnten wir leider nicht erkennen.

Bei den Südtirolern gelten nur deutsche Autos was ! Mercedes, BMW und Audi sind top, VW geht noch und schon der Opel gilt nicht mehr soviel.

Fiats sieht man seltener, am meisten noch neue 500 und Pandas. Auch einige ältere Puntos und Pandas gibt es hier noch.

Wir hatten schon früher mal mit Südtirolern über Autos diskutiert und dabei erzählt, dass wir bisher nur Fiats gefahren sind. Nach ungläubigem Stauen sagte plötzlich einer

"der Fiat ist ein Glumpauto".

So ist das halt, der Prophet im eigenen Lande ..., aber wir fahren ja schließlich auch keinen Daimler !

Morgen geht's wieder heim, vielleicht sehen wir unterwegs ja noch ein Paar.

Viele Grüße

Simi

Heute bisher einen schwarzen Hatch in Lounge, einen schwarzen Kombi in Pop und einen Rentnergrauen Hatch mit Rentnern drin gesehen. Zudem einen weißen 124er Spider.
Simi: du musst auf der Rückfahrt in München halten. Die fahren dort wirklich alles was Fiat im Portfolio hat. Hab da so einiges gesehen. Aber am beliebtesten sind der 500, der neue Panda und dessen Vorgänger und der Grande Punto und seine Facelifts.

Zitat von Fiatfan90

Ja, erstes Quartal 2021. Zudem hieß es letztens, dass in Polen die Produktion eines B Segment Fiats unterbrochen wurde und nun dort alles umgestellt wird um mit der PSA Plattform zu arbeiten. Viele neue Modelle wie Doblo und Co wurden für 2021 angekündigt. Die Technik und Karosserie soll soweit stehen. Die Plattform wird halt von PSA kommen.

Es gibt dazu ein Update. Der neue B Segment Fiat, sowie Lancia werden in Frankreich im gleichen Werk wie Corsa und 208 hergestellt. Zudem sollen da auch zwei SUV der Marken auf 2008 Basis hergestellt werden.

Wozu dann auf den neuen Punto warten, einfach jetzt schon einen Corsa oder 208 kaufen.

Zitat von cuorus

Wozu dann auf den neuen Punto warten, einfach jetzt schon einen Corsa oder 208 kaufen.

Na, ich weiß nicht.
Bei Opel und Peugeot machen bei den neuen Modellen , wie CrosslandX, 208, 3008 oder der neue facegeliftete Astra mit diversen und nicht immer nachvollziehbaren Elektronikproblemen auf sich aufmerksam. Betrifft seltsamerweise hauptsächlich die 110PS-Benziner. Vom komplettausfall des Dashboards bis einzelne Ausfälle des Infotainmentsystems ist die Rede...
Vom neuen Corsa hat man noch nichts gehört, kann aber daran liegen, das nur wenige bisher ausgeliefert werden konnten.

LG
Andi

Hallo,

ich war nun knapp zwei Wochen im Allgäu urlauben
Während dieser Zeit konnte ich tatsächlich 10 Tipos erblicken. Nicht gerade übermäßig viele, aber man freut sich ja um so mehr...
Tatsächlich war es nur eine schwarze Limo.
Auch nur als Einzelstück konnte ich einen roten HB sehen.
Der Rest waren Kombis, darunter 6 * grau 1* weiß 1 * silbergrau.

Gruß

Zitat von cuorus

Wozu dann auf den neuen Punto warten, einfach jetzt schon einen Corsa oder 208 kaufen.

Na hübsch sind sie jedenfalls. Der Corsa hat sogar einen ähnlichen Kühlergrill wie der Tipo. Bei uns gibt's sogar schon einige. Aber deutlich weniger als noch damals als es eigentlich ein Punto war.

Es steht jedem frei auf Franzosen bzw. deren Autos oder Technik zu schimpfen. Ich sehe das allerdings in bezug auf FCA etwas anders. Der PSA Konzern hat in den letzten Jahren in zahlreiche neue Modelle investiert, bei FCA hat man fast nur gestrichen. Ein Konzept bzw. langfristige Strategie abseits von Jeep ist bei den Marken Alfa Romeo, Fiat und Lancia nicht erkennbar. Alles dauert ewig oder kommt nie. PSA verfolgt konsequent eine Linie und erzählt nicht nur, sondern liefert. Es kann nur besser werden, als das was der Agnelli Clan und seine Gehilfen die letzten Jahren getrieben haben. PSA wird sicher nicht der Untergang von Fiat & Co sein, dafür sorgen sie schon eher selbst.

Mir ist PSA auf jeden Fall deutlich lieber als der ursprünglich angedachte Zusammenschluß mit Renault.
Meine Frau hatte 10 Jahre lang einen Citroen Berlingo (super Kinderwagen ), ich schon einen Peugeot 205 Diesel und 300 tkm lang einen Citroen Picasso. Richtig schlecht waren die Autos alle nicht... Insofern ist mir nicht bange was da kommt.

Mein Tipo wird ja jetzt bald 4 Jahre alt, außer Inspektionen (und Scheibenwischern und Osram Leuchtmitteln) noch nichts investiert (84.200 km). Ein Arbeitskollege von mir hat damals zeitgleich einen Dacaia Sandere Stepway mit kleinem Turbo-Benziner gekauft. Eigentlich ein optisch ansprechendes Auto und er war auch die ganze Zeit zufrieden damit. Jetzt hat der vor 14 Tagen und 91.000 km das erste kleinere Problem gehabt - eine Zündspule hat sich verabschiedet. Damit kann man leben - jedoch geau eine Woche später ist ihm die Steuerkette gerissen und jetzt hat er ein Riesenproblem . Kaufpreis ca. 13t Euro, Restwert (?) 5-6t Euro (geschätzt) und Renault verlangt wohl weit über 4000 Euro für einen neuen Motor. Nun ist guter Rat teuer. Dieser Dacia ist nun definitiv kein Super-Schnapper mehr...
Ist nur ein Beispiel ohne Aussagekraft, natürlich geht auch mal ein PSA-Motor kaputt (oder ein neuer Tipo-Motor )

Oh gott, nee oder.....

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Im Sauerland entdeckt , hat sich sehr gut versteckt, aber trotzdem gefunden

Weisser Kombi, wenn er da öfters in Deckung geht, bekommt er bald ein Kärtchen

Warmduscher...äh....ich mein Schattenparker.

Nur einen heute gesichtet, A72 weißer HB Kennzeichen Bayreuth. Zack hat der gestaunt als ich vorbei bin. Kurz auf gleicher Höhe gewunken und überholt

Zitat von LanciaRallye

Es steht jedem frei auf Franzosen bzw. deren Autos oder Technik zu schimpfen. Ich sehe das allerdings in bezug auf FCA etwas anders. Der PSA Konzern hat in den letzten Jahren in zahlreiche neue Modelle investiert, bei FCA hat man fast nur gestrichen. Ein Konzept bzw. langfristige Strategie abseits von Jeep ist bei den Marken Alfa Romeo, Fiat und Lancia nicht erkennbar. Alles dauert ewig oder kommt nie. PSA verfolgt konsequent eine Linie und erzählt nicht nur, sondern liefert. Es kann nur besser werden, als das was der Agnelli Clan und seine Gehilfen die letzten Jahren getrieben haben. PSA wird sicher nicht der Untergang von Fiat & Co sein, dafür sorgen sie schon eher selbst.

Genauso sehe ich das auch. Man hatte vor allem noch RAM und Jeep im Blick, weil die immer Gewinne einfahren. Dann Alfa und Maserati, deren Pläne durch die neuen Gesetze aber komplett verworfen wurden. Und die Verlierer durch Marchionne waren Chrysler, Dodge und Fiat und Lancia sowieso tot. In die sollte doch nur noch 20 % investiert werden. Da ist Tavares doch deutlich besser. Er hat jetzt schon Pläne für Lancia und in seinem Kopf rattert garantiert schon ein großer Plan.
Und besser als Renault und VW oder eine chinesische Firma ist es auf jeden Fall.

Beim Urlaub in Alpen auf der Grossglockner Hochalpenstrasse ein kombi in rentnergrau getroffen, dann bei Berchtesgaden
weisse limo, bei Salzburg rote limo, bei Braunau am Inn HB in rentnergrau, und bei Passau kombi in dunkelblau.
So viele Tipos sehe ich bei uns in 3-4 Monaten.

so sehe ich das auch

viele Baustellen weil nichts investiert wurde, durch PSA sollte oder muss es besser werden