Die Farbe ist allerdings klasse. 
Tipo für den Junior
Partner:
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reparierter Unfallschaden
ist nicht unbedingt ein Schwachpunkt! Kommt immer drauf an was repariert wurde. Hab zweimal Autos mit Unfallschaden gehabt. Die reparierten Türen und Seitenteile hatten besseren Rostschutz (Wachsschicht) und die Lackschicht war dicker und widerstandfähiger als die Werksausführung.
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Ja, das würde mich auch nicht grundsätzlich stören, meiner ist jetzt ja auch nicht mehr unfallfrei.
Aber keine deutsche Ausstattung + Unfall zu dem Preis ?
Der, der mir durch die Lappen gegangen ist war auch ein Street von 2019, deutsche Ausstattung, 12tsd km, unfallfrei und sollte 9.880,- kosten.
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Was macht denn die deutsche Ausstattung so wertvoll und wichtig?
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Naja, wer will z.B. schon die ganze Fahrt finnisches Radio hören oder vom Navi Ansagen auf Rumänisch bekommen?
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Was macht denn die deutsche Ausstattung so wertvoll und wichtig?
Nicht wertvoll und wichtig, aber es gibt da schon einen Preisunterschied bei den Gebrauchten und zu viel will man natürlich nicht bezahlen.
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und ein neuen Tipo aus Italien?
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Also meiner war ein litauisches Modell, und sämtliche Sprachen sind änderbar.
Die verschiedenen Ausstattungen beziehen sich nur darauf was den Menschen in verschiedenen Ländern wichtig ist.
Dazu kommt, dass man in Deutschland generell davon ausgehen darf, für ein identisches Auto mehr zu bezahlen, als jemand in einem anderen Markt.
Also, wenn das Auto alles hat was Dir wichtig ist, dann ist es eher scheißegal für welchen Markt das Auto vorgesehen war und was er mal neu gekostet haben "könnte". Wichtig ist der aktuelle Preis und Zustand.
Du hast halt bei Neufahrzeugen aus anderen Ländern auch andere Garantielaufzeiten, -umfänge und meist keinen Anspruch auf Mobilität im Pannenfall. Letztere braucht auch keiner der schon einen 10Euro Schutzbrief von der Versicherung hat oder in einem Automobilclub ist.
Die Autos werden auch nicht in verschiedenen Qualitätsstufen, für unterschiedliche Märkte, gebaut.
Fahrzeuge für kältere Länder könnten aber durchaus zusätzlichen Korrosionschutz bekommen haben.
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vrider73 Ja, da hast Du recht, das war früher mal so.
Als ich meinen Punto damals mit nach Italien genommen habe, haben der TüV und die Werke dort sofort gemerkt, dass das kein Fahrzeug für den italienischen Markt war, einige Dinge waren wohl definitiv hochwertiger, heute wird vermutlich überall das gleiche eingebaut.
Trotzdem kann man ja versuchen dem Händler einen besseren Preis abzuringen,
der Junior muss ihn ja auch vom Lehrlingsgehalt abbezahlen, da hilft jeder Euro weniger.
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und ein neuen Tipo aus Italien?
Nur her damit, ich stell Dir ne Spendenquittung aus.
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Ich wollte damit sagen dass nur der Preis wichtig ist, nicht wo das Auto herkommt.
Ich würde also nicht mehr bezahlen, nur weil das Auto für den deutschen Markt bestimmt war.
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Da geb ich Dir Recht, es gab bis heute morgen allerdings keine Fotos von dem Fahrzeug und die Beschreibung der Ausstattung ist ja oft fehlerhaft.
Von daher wollte ich das vorher geklärt haben, nur so kann ich ja verschiedene Angebote im Bezug auf Ausstattung und Preis vergleichen.
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Ich wollte damit sagen dass nur der Preis wichtig ist, nicht wo das Auto herkommt.
Ich würde also nicht mehr bezahlen, nur weil das Auto für den deutschen Markt bestimmt war.
Nichts desto trotz sind die Importe fast immer etwas günstiger zu haben, wahrscheinlich weil es da eben doch Vorbehalte gibt und sei es aus Unwissenheit.
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Ausstattung kostet, aber das was es am Ende für den Importeur interessant macht, wie der Hersteller zu welchem Preis und Ausstattung in das Zielland liefert, und das Steuerliche Delat zwischen belieferten Land und am Ende Deutschland. Was noch dazu kommet, dass die Deutschen Importeure dann noch ganze PKW-Pakete erwerben (z.T. auch noch Tageszulassungen) für die dann noch mal nachgeschärfte Preise gelten.
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Waren die bösen Augen nicht verboten ?
Gleicher Preis wie der grüne, ähnlicher km-Stand, ein Jahr jünger, aber tiefer, mit 18" Felgen und anderem zusätzlichen Schnickschnack.
Irgendwie kann man die gar nicht vernünftig vergleichen....
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18“ sind schick, muß er aber auch von seinem Lehrlingsgehalt zahlen, da kostet ein neuer Satz Markenqualität ab 600,- aufwärts.
Von der Optik macht der für einen jungen Burschen natürlich schon was her. =)
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möchte nicht wissen, wie der Tipo vom Vorbesitzer gefahren wurde. Bremsen, Kupplung, Spur und Querlenker... oh je, so viel zu überprüfen.
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Äh, ich zieh den nicht ernsthaft in Betracht, wollte nur darstellen, was es alles Unterschiedliches gibt für das gleiche Geld.
Außerdem passen die Trommelbremsen hinten nicht zu den Schlappen und den grün lackierten Bremssätteln vorne.
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schau mal hier. Wäre eine Fahrt nach Hamburg wert.
Und nein, ich würde kein Hähnchen essen.
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Ist auch etwas für Manni....
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