Wäre da nicht ein Tauchsieder in Verbindung mit einer Powerstation die günstigere und vor allem einfachere Lösung?
Hmm ne lass mal gut sein 
Hab jetzt für den ganzen Kram inkl. Dem Kaltstart Kit nen taui gelassen.
Einbau mach ich ja selber, ist ja auch mein beruf die Wartung und Reparatur der Motoresierten Pferde 
Aber heute ist erstmal der stossfänger vorne zu Lackieren gegangen.
Ja das wird noch nen gutes stück arbeit. Da ich ja auch ne LPG Anlage drinnen habe mit Ventil schutz, den muss ich fann versetzen.
Hat meiner auch, aber ohne flashlube 😉
Für was dann flashlube, mein Valve care ist immer mit ner Bleifuß runde verbunden. klappt gut.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
