Probleme beim Tipo, wer hat was

Wenn du mit Trailer die Passstraßen runter fährst nutzt dir vorausschauend gar nichts und wenn du die vermeidlichen Ausläufer der Nordschleife auf deiner Hausstrecke auskostest ebensowenig.

Okay, 2 Extrembeispiele, aber das ist es ja was es ausmacht, „normal“ bremsen kann jede Bremsanlage, eine Vollbremsung kann auch jede, aber nach mehrmaligem starken Runterbremsen oder langanhaltenem Intervallbremsen läßt die Tipo Anlage spürbar nach.

Ist halt kein Sportwagen lasse ich da durchaus gelten, der Tipo ist eben eine günstige Familienkutsche für kleines Geld und das merkt man eben auch an der Bremsanlage.

Das diese bereits überdimensioniert wäre halte ich hingegen für eine lächerliche Aussage.

Wir haben die hinteren Bremsen wegen schlechten Tragbildes bei 65 tkm erneuern lassen. Die vorderen Bremsen waren dann bei ca. 80 tkm dran, obwohl da wohl noch knappe 10 tkm Luft gewesen wäre, sagte der freie Mechaniker. Wir haben es dann machen lassen, weil wir dem Tipo ohnehin einen neuen Zahnrimmen verpassen mussten und er dann nur ein Mal auf die Bühne musste.

Zitat von Braindead

Hatte hier nicht mal jemand erzählt man könne auf die Bremsanlage vom Mito umrüsten?

ja Sättel sollen plug&Play passen aber hapert es an passenden Scheiben in 5x98 - Mito hat 4x98

Das fände ich interessant, jemand eine Ahnung ob das TÜV konform ginge

darüber habe ich mit meinem DEKRA Menschen gesprochen und er würde es mir eintragen weil es aus dem selben Konzern kommt - wäre immer Einzelfallentscheidung je nach Prüfer - bleibt aber noch Problem siehe oben

und ob das Leistungsplus den Aufwand rechtfertigt?

Also sind die Mito Bremsen erheblich besser?

jein. Die Bremsleistung hängt nicht nur von der Größe der Scheiben/Klötzer ab. Der BKV muss entsprechend auch passen. Baut dieser nicht genügend Kraft auf umd die Beläge stärker an die Scheibe zu drücken, nutzt die größte Scheibe nix. Aber rein von der 330er Scheibengröße her sollte es ein paar % besser sein als mit der 280er. So Hebelwirkung und so. Kenne das so vom Bike her (auch wenn die etwas anders funktionieren) aber da ist die Scheibengröße nicht der größte ausschlaggebende Punkt. Sondern das Übersetzungsverhältnis des Bremsshebels zusammen mit Kolbengröße. Das macht dann Bremskraft aus. Ich finde die Bremse vom Tipo auch relativ "schwammig" im Vergleich zu unserem Corsa F (der um ein vielfaches besser anbremst aber auch härteres Bremspedal hat - was vermuten lässt das der Corsa ein höheres "Übersetzungsverhältnis" im BKV hat

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Eine größere Bremse für den Tipo, der müsste wahrscheinlich mal Richtung Alfa 147 schielen, da gabs die 305mm Bremse mit Vierkolben Festsattel, da würde auch die auch die 5-Loch Bremsscheibe mit der Zentrierung zur Tipo Nabe passen.

Die Mito Bremse (vom QV) würde wahrscheinlich nur die Hydraulik passen, weil der Mito die Achsen vom 199er Punto drin hat (Opel) und die Bremsscheibe hat dann nur 4 Löcher. Aber im mix mit einer 147er (305mm) könnte es dann wieder passen.

Wenn dann noch ein TÜV damit einverstanden ist, dass es sich um Serien Alfa Teile handelt, vielleicht würde das dann einer eintragen. Allerdings sind die 4.Kolbem Sättel auch gebraucht recht teuer, das alles nur zum Spass (zu bedenken ist noch ob dann noch Stahlfelgen für den Winter gehen?).

2. Option (wäre dann zumindest ein Gutachten mit dabei) wäre die 330mm Bremse von V- Max für den 147 Alfa, alles neu und mit Gutachten zumindest für Alfa, das dann eingetragen zu bekommen, wäre sicher noch ein Stück realistischer. Das Winterreifen Problem bleibt das gleiche,

die 330 von der giulietta müssten auch passen oder die 305 vom Stilo abarth

Oder Direkt eine Gulia 4folio kaufen da ist die dicke Bremse Serie. 🤣🤣

Abarth geht auch da kostet das Auto weniger🤣

....wie man sieht es gibt Auswahl für jeden Geldbeutel

Zitat von bravina

....wie man sieht es gibt Auswahl für jeden Geldbeutel

Ich hätte gerne die Giulia für meinen Geldbeutel😄

Da mir hier ständig eine begegnet habe ich auch schonmal mobile gecheckt… aber ein drittes Auto ist leider nicht drin😄

jo,

Zitat von bravina

scrolle runter der für 74euro

Werkstatt hat jetzt anhand der Originalteilenummer bei Fiat bestellt.

Lt. VIN soll das allerdings der falsche sein, na ich bin gespannt.

Sonst sollen sie den alten wieder anbauen, ich glaub der hat nur paar Kratzer, kann man wegkriegen, oder matt überlacken.

Der Meister war irritiert, weil es das Kühlergitter nirgends mit der Tricolore gab.

Don't care, einfach mal ein Sommer durchfahren und schön aufs Waschen verzichten, wenn dann ne ordentliche Fliegen Panade sich über die Kratzer gelegt hat sieht die kein Mensch mehr

Zitat von Kerbholz

Bei mir werden jetzt auch die Bremsen gemacht komplett. Gehöre aber zu den vorausschauenden wenig-Bremsern bzw viel Motor-Bremse. Bin

bei 60.000km auch schon mehrfach durch die Alpen damit.

Mir viel grad noch ein, ich bin mal (ganz am Anfang) ca 10km mit angezogener Handbremse gefahren... ja Sachen gibt`s ;P

Zitat von drfiat

https://www.youtube.com/watch?v=NApuF7JEO7o

Wo sind eigentlich die sympathischen Holländer geblieben, die maximale Ruhe ausstrahlen und positive Energie versprühen, so wie Rudi oder...

Zitat von Kerbholz

Wo sind eigentlich die sympathischen Holländer geblieben, die maximale Ruhe ausstrahlen und positive Energie versprühen, so wie Rudi oder...

[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=ZX-7XvII318&list=PL83EB11DD1D5EF206]

Die gibt's immer noch. Sehen aber jetzt so aus und haben eine andere Art von Humor:

Hallo zusammen,

erste außerplanmäßige Reparatur nach 168000 fehlerfreien Kilometern.

Der Kühlmittelausgleichsbehälter hatte am Stutzen für den Schlauch einen Haarriss und es traten immer einige Tropfen Kühlmittel aus.

Austausch inklusive neuem Behälter mit Deckel 123,00 Euro.

Ich wünsche allen ein schönes Wochenende.

Grüßle Rüdiger

Defekte Kühlwasserbehälter sind bei Opel Standart. Da ist eigentlich Alles betroffen wo Wasser durchgeht. Bei 168000 Kilometern hat ein Mokka oder Meriva schon den dritten Behälter neu bekommen.🤣🤣

mein Problem seit heute Nachmittag. Der rote Audi wollte ausparken obwohl ich dort stande bzw langsam fuhr.

Beide Türen, Seitenwand und Rad/Felge.

Januar 2019 war die komplette linke Seite dran... Beide Türen, Seitenwand und Rad/Felge.