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E -Autos

  • yellov20
  • 3. Juni 2019 um 12:41
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    • 27. September 2024 um 21:42
    • #1.581

    https://www.heise.de/news/Keine-Ver…es-9954788.html herr tavares wird das aller wahrscheinlichkeit nach nicht mehr entscheiden. Wennauch die Firmenstrukturen schon zu weit umgestrickt sein dürften, so das ein zurück schon noch teurer wäre...

    Gesendet von meinem Wählscheibentelefon 155

  • clobi
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    • 4. Oktober 2024 um 18:29
    • #1.582
    Strafzölle der EU für China-Importe: Welche E-Autos nun teurer werden dürften
    Der Weg ist frei für Strafzölle auf E-Autos aus China – bis zu 35,5 Prozent zusätzlich könnten je nach Hersteller künftig fällig werden. Doch welche Modelle…
    www.spiegel.de

    Wen es interessiert :P

  • drfiat
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    • 4. Oktober 2024 um 19:31
    • #1.583

    Berlin hat dagegen gestimmt. :thumbup:

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

  • bravina
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    • 4. Oktober 2024 um 19:35
    • #1.584

    Klar weil jetzt china auch zölle verhängt :thumbup:

  • drfiat
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    • 4. Oktober 2024 um 19:53
    • #1.585

    und ich dachte, weil Berlin's Stimme unerheblich ist, da überstimmt wurde. :D

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

  • dorni
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    • 8. Oktober 2024 um 08:56
    • #1.586

    Ich hoffe es kommen keine Strafzölle auf meine TEMU - Bestellungen. =O

    Grüße Don Dirk


    ...Mich erschüttert nichts.

    Ich habe 3 Kinder :D

  • clobi
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    • 15. Oktober 2024 um 12:26
    • #1.587

    https://www.spiegel.de/auto/huk-cobur…8c-575d5001b435 :)

  • bravina
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    • 15. Oktober 2024 um 16:16
    • #1.588

    ist halt doch bequemer :P

  • tuxedo21
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    • 15. Oktober 2024 um 18:34
    • #1.589
    Zitat von clobi

    https://www.spiegel.de/auto/huk-cobur…8c-575d5001b435 :)

    Nach wie vor prinzipiell sehr effektives Antriebskonzept aber nach wie vor nicht durchdacht und ökologisch Müll...

    Gesendet von meinem Wählscheibentelefon 155

  • clobi
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    • 24. November 2024 um 13:55
    • #1.590

    Ging auch an mir vorbei! Habt ihr das mitbekommen?

    Wenn Gesetzgeber, Stromanbieter und Netzbetreiber bidirektionales Laden ermöglichen, wären viele E-Autos plötzlich Netzspeicher, bei Bedarf aus der Ferne als Stromquellen aktiviert, als dezentraler Großspeicher gewissermaßen. Die Batterien halten das locker aus.

    In Frankreich können Fahrer bestimmter Renault-Modelle künftig »quasi kostenlos« laden, wenn sie ihr Auto gelegentlich als Speicher verfügbar machen. Renault übernimmt die Garantie für die Batterie. Mit entsprechender Regulierung könnte man das Gleiche auch mit den Batterien in deutschen Kellern machen.

    Siehe dazu: https://www.electrive.net/2024/10/22/fra…n-v2g-hebel-um/

  • Braindead
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    • 24. November 2024 um 14:19
    • #1.591

    Was ich jetzt nicht raus lesen konnte, betrifft das alle Ladestationen oder nur heimische Wallboxen?

    Also wird mal wieder nur die "Oberschicht" profitieren oder alle?

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

  • clobi
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    • 24. November 2024 um 16:18
    • #1.592

    Ist ja ohnehin noch Zukunftsmusik - aber IMHO ein interessanter Ansatz.

  • tuxedo21
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    • 25. November 2024 um 21:26
    • #1.593
    Zitat von clobi

    Ist ja ohnehin noch Zukunftsmusik - aber IMHO ein interessanter Ansatz.

    Ist hier in D auch schon länger Thema. Allerdings auch bei diesem Thema das gleiche Problem wie bei Balkonkraftwerken. Niemand rechnet die Bezugsenergie mit der Einspeiseenergie zusammen sondern rechnet die immer nur gegeneinander auf. Ergebnis ist eine noch höhere Netzbelastung statt Entlastung. 🤷‍♂️

    Gesendet von meinem Wählscheibentelefon 155

  • bravina
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    • 1. Dezember 2024 um 12:38
    • #1.594
    Autokrise in Deutschland: Tausende Neuwagen warten auf Käufer
    In der Nähe des Essener Stadthafens stapeln sich Tausende unverkaufte Neuwagen, ein Symbol für die anhaltende Krise in der deutschen Autoindustrie.
    www.bild.de

    So Siehts aus <X

  • IHI
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    • 1. Dezember 2024 um 13:12
    • #1.595

    Die Sucher für Stellflächen um Liesingrückläufer zu Parken, werden auch immer größer, sieht bei uns in der Gegend ähnlich aus.

    Bleibt spannen auf wen die Zeche an Wertverlust umgelegt wird.

    Was die Stromnetznutzung in Deutschland angeht, ist die Preis Mitbestimmung klar den Netzbetreiber überlassen, und machen es für Private mögliche Einspeiser, unattraktive. Da machen es die EU Nachbarländer schon mehr pro Priv. Haushalt orientiert.

    Die Freiheit der Meinung setzt voraus, dass man eine hat

  • tuxedo21
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    • 1. Dezember 2024 um 21:17
    • #1.596
    Zitat von IHI

    Die Sucher für Stellflächen um Liesingrückläufer zu Parken, werden auch immer größer, sieht bei uns in der Gegend ähnlich aus.

    Bleibt spannen auf wen die Zeche an Wertverlust umgelegt wird.

    Was die Stromnetznutzung in Deutschland angeht, ist die Preis Mitbestimmung klar den Netzbetreiber überlassen, und machen es für Private mögliche Einspeiser, unattraktive. Da machen es die EU Nachbarländer schon mehr pro Priv. Haushalt orientiert.

    Mal so am Rande erwähnt:

    Wir hatten jetzt mitte November durch die lange Dunkelphase und die damit ursächliche lange Anwesenheit eines Tiefdruckgebiets, kaum Winde. Also wenig Sonnen und Windenergie. Das führte dazu das wir garnicht soweit weg von kleineren blackouts. Die konnten nur von so genannten brownouts verhindert werden. Weitreichende blackouts sind eh unwahrscheinlich. Aber daran sieht man mal wie empfindlich ausbalanciert diese ganze ökostromgeschichte ist.

    Gesendet von meinem Wählscheibentelefon 155

  • bravina
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    • 1. Dezember 2024 um 21:49
    • #1.597

    https://www.bing.com/ck/a?!&&p=b50b964e3b831aed7f6433b31ca62e82b826af9bd7a24fad14b010b50416b046JmltdHM9MTczMzAxMTIwMA&ptn=3&ver=2&hsh=4&fclid=1238eca5-9cc5-68f7-1704-f8899df269a2&psq=r%c3%bccktritt+carlo+tavares&u=a1aHR0cHM6Ly93d3cuYXV0b21vYmlsd29jaGUuZGUvYXV0b2hlcnN0ZWxsZXIvc3RlbGxhbnRpcy10YXZhcmVzLXdpcmZ0LWhpbi1qb2huLWVsa2Fubi11YmVybmltbXQ&ntb=1

    So jetzt ist es passiert,das sinkende Schiff verlassen <X

  • Bronzo
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    • 1. Dezember 2024 um 21:50
    • #1.598

    yEP

    :!: :!: :!:

    Stellantis, si dimette l’ad Carlos Tavares
    Il manager portoghese ha presentato le dimissioni e il cda le ha accettate. Alla base della scelta visioni differenti rispetto al futuro. Elkann: “Grazie Carlo…
    www.repubblica.it

    Mein Fiat: Es ist ein roter "Testarossa" Kombi Cross Modell "Red" mit dem 1.6 MTJ Diesel, 130 PS Motor. Sommerreifen auf 17 Zoll Original Fiat-Felge. Winterreifen auf 17 Zoll MAK Wolf.

  • bravina
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    • 1. Dezember 2024 um 23:07
    • #1.599

    Grazie Carlo <X <X <X Grazie Caz.........o muss das lauten :thumbup:

  • PhilWil91
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    • 2. Dezember 2024 um 09:09
    • #1.600
    Zitat von tuxedo21

    Mal so am Rande erwähnt:

    Wir hatten jetzt mitte November durch die lange Dunkelphase und die damit ursächliche lange Anwesenheit eines Tiefdruckgebiets, kaum Winde. Also wenig Sonnen und Windenergie. Das führte dazu das wir garnicht soweit weg von kleineren blackouts. Die konnten nur von so genannten brownouts verhindert werden. Weitreichende blackouts sind eh unwahrscheinlich. Aber daran sieht man mal wie empfindlich ausbalanciert diese ganze ökostromgeschichte ist.

    Und gleichzeitig produzieren wir warmes Wasser ohne Ende, wegen der 7000h Regel. Wir hätten sonst im November einige GWh einsparen können

    Einmal editiert, zuletzt von PhilWil91 (2. Dezember 2024 um 09:19)

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