Multiecuscan - Was geht damit beim Tipo

Ganz eindeutig und klare Sache: Das ist nicht meine Baustelle. Null Plan von der Materie. So I keep my hnads off....

Gurtwarner: wo verflucht finde ich das? In welches Steuergerät muß ich rein. Habs bisher nicht gefunden.

Gut zu wissen, Danke

Kann man auch die blinker Zeit verlängern oder verkürzen mit MES?
Finde das manchmal zu kurz.

Hallo
so Adapter bestellt
jetzt muss nur noch das Auto kommen
dann würde ich mich auch freuen wenn es hier eine gesammelte Liste
zusammengetragen wird was wir ändern Können ( rumspielen )

Was für einen Adapter hast dir denn organisiert?
Bin immernoch hin- und her gerissen welche es werden soll.
Den OBDLink MX+ find ich interessant, aber auch sehr teuer.
Tendiere allerdings auch zu AlfaOBD, das soll zwar komplizierter, aber auch tiefgreifender sein. In den Fiat 500 und Jeep Renegade Foren scheint das häufiger genutzt zu werden, als MES.
LG
Niclas

Habe die 2 links vin hier oben genommen und bei ebay bestellt

Zitat von kwai

Hallo zusammen,

da es so eine Sammlung meines Wissens noch nicht gibt wollte ich mal in die Runde fragen was man alles so mit der Software Multiecuscan am Tipo machen kann.

Was ich bis jetzt gemacht habe:

Android Car für das Uconnect nachträglich freischalten
Gurtwarner deaktivieren (Pieper deaktivieren)

Es gibt sicherlich noch mehr, was aber nicht via "Plug & Play" geht sondern wahrscheinlich wieder manuell im Proxi Alignment reingetippt werden muss.
Ich bin gespannt auf eure Tipps und Tricks!

Anbei noch die kurze Info was gekauft werden muss um mit der Software am Auto arbeiten zu können:

https://www.ebay.de/itm/Interf…2-Tester-USB/152596959601
https://www.ebay.de/itm/Adapte…BD-OBD2-II-2/162811373061

Bei mir hat sich bis jetzt das Multiecuscan in der Version 4.0 am besten bewährt, mit neueren hatte ich Probleme mich mit der ECU zu verbinden.

Alles anzeigen

Hallo erstmal, ich bin der Ronny...

ist schon geschehen
gestern Abend nach der Anmeldung ging es noch nicht

So ein ELM327 Interface habe ich mir jetzt mal gegönnt. Das aus dem hier angegebenen Link.
Multiecuscan werde ich mir wohl doch für's erste anschaffen, allerdings weiß ich nun nicht welche Adapter ich wirklich brauche.
Muss ein Proxy Alignment durchführen (durch Radiowechsel das Tachogeblinke) und würde gern den Gurtwarner abstellen oder ausstellen.
Reicht hierzu A5, also der Blaue? Oder benötige ich den Gelben ebenso?

LG
Niclas

Link im ersten Post folgen und lesen.
Es ist mittlerweile ALLES dazu beschrieben bis fast ins kleinste Detail.

Moin

was könnte man noch so alles damit schönes anstellen ??

Muss mittlerweile sagen das alfaobd tatsächlich mehr kann. Allerdings bisschen unübersichtlicher ist.

Mit multiecuscan kann man alles grundlegende machen in allen Steuergeräten wenn man alle Adapter hat.

Zitat von mosquito70

Ich verwende einen 0815 ELM 327 Bluetooth Adapter aus China den es wohl mittlerweile überall im Netz für ein Trinkgeld gibt.
Mit Multiecuscan und ein paar Adapter kommt man damit so ziemlich an alles ran.
Um jedoch Daten in Echtzeit aufzuzeichnen, Fehler auszulesen und zu löschen tut es auch die kostenlose Software Car Scanner aus dem App Store. Das funktioniert tadellos.

Kannst du den wirklich empfehlen?? Weil ich such eben so einen damit ich das mit dem iPhone oder iPad machen könnte Da wir kein Notebook besitzen.. könnte man auch damit z.b beim 500X die Bremsen zurück setzen ?