Fiat kann auch anders

Keine Blaulichter auf dem Dach,Wegen Zulässigen Gesamtgewicht und Reichweite

Der neue 5 Liter-Panda ist am Start ab 18.990 €

Technische Basis bei allen Hybrid-Versionen

• Motor: 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbo: 100 PS (74 kW)

• Elektromotor (48-Volt-Mildhybrid-System): 10 PS (7 kW)

• Systemleistung: 110 PS (81 kW), 205 Nm Drehmoment auf der Vorderachse

• Getriebe: 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT - Schaltwippen ab La Prima Ausstattungspaket)

• 0–100 km/h: ca. 11,0 Sekunden

• Vmax: ca. 160 km/h

• WLTP-Verbrauch: Ø ca. 5,1 l/100 km

• CO₂-Ausstoß: ca. 116–117 g/km

Ausstattungslinien (Stand Juni 2025, Deutschland)

Pop (Basis) – ab ca. 18.990 € (mit Prämie ab 16.990 €)

• 1.2 l Mildhybrid, 110 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (eDCT)

• 16" Stahlfelgen mit Radkappen

• LED-Tagfahrlicht

• Manuelle Klimaanlage

• Smartphone-Halterung (kein Infotainmentsystem)

• Digitales Kombiinstrument (7")

• Einparkhilfe hinten (akustisch)

• Tempomat

• Spurhalte- und Verkehrszeichenerkennung

• Fensterheber hinten manuell

2. Icon – ab ca. 20.490 €

• zusätzlich zur Pop:

• 10,25" Touchscreen mit Uconnect

• Wireless Apple CarPlay / Android Auto

• Rückfahrkamera

• Elektrische Fensterheber rundum

• Induktives Laden fürs Smartphone

• Lackierte Stoßfänger und Außenspiegel

• Optional: LED-Scheinwerfer, 16" Alufelgen, Technik-/Stylepaket

• Zwei-Zonen-Klimaautomatik (optional)

• Mittelarmlehne vorn

La Prima – ab ca. 22.990 €

• zusätzlich zur Icon:

• 17" Alufelgen

• Rückfahrkamera mit Hilfslinien

• Armaturenbrett mit Bambusfaser

• Hochwertige Sitzbezüge (teils recycelt/Kunstleder)

• Ambientebeleuchtung

• Zweifarb-Lackierung (Dach in Kontrastfarbe)

• LED-Innenbeleuchtung

• Schaltwippen am Lenkrad

• Keyless Entry & Go

• USB-C vorne und hinten

• Erweiterter Notbrems- und Verkehrszeichenerkennungsassistent

Klingt doch ganz OK - den werd ich mal Probeschnuppern

klingt gut und wird bestimmt gut angenommen

Wahnsinnspreis.

Zitat von Kerbholz

Der neue 5 Liter-Panda ist am Start ab 18.990 €

...

Ein Panda mit V8 Small Block ?!?

5,7Hemi

Zitat von Mahatma1961

Wahnsinnspreis.

Von kaufen hat ja keiner was gesagt aber mal n Proberündchen um einen Eindruck zu gewinnen vom italienischen Volkswagen ob er auch "Grande" genug für mich ist

Zu dem Preis würde ich ihn aber auch nicht nehmen aber es sind ja auch noch hoffentlich etliche Jahre hin bis wieder Bedarf besteht.

Zitat von Braindead

Ein Panda mit V8 Small Block ?!?

passt! ich wusste das, das kommen würde...

wenn ich den neuen Panda sehe habe ich immer irgendwie das Gefühl, die Designer hatten für den Entwurf nur einen alten Lego-Technik-Baukasten als Baumaterial zur Verfügung.

Aber vielleicht werde ich einfach alt und verstehe die heutige Automode nicht mehr.

Altes Lego ist doch auch retro.

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Wenn die Grüne Partei nicht wär, wär mein Vater Millionär

Tolles Fahrzeug nur der Motor erfüllt nicht die E6 Full Norm

Naja, beim Motor können sie ja einen Puretech, oder besser einen Firefly in Europa nehmen. Aber das wird sowieso nicht passieren.

Wenn man will geht das aber Stellantis will nicht,könnten ja Autos verkaufen

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Ein Italiener hat den wahrscheinlich dünnsten Fiat Panda der Welt gezeigt. Das Auto ist nur 50 Zentimeter breit und kann aus eigener Kraft fahren. | TAG24

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Das ist mal anders

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Das beste ist die Wischer Konstruktion.🤣

Das wird den Hybrid-Grande-Panda nicht nur schwer verfügbar sondern auch zeitweise teurer machen...

https://www.italpassion.fr/de/…er-aus-serbien-entlassen/

Sag ich doch ❤️, der Verkauft sich irre gut, da kommen die nicht hinterher 🙈

Zurzeit haben sie bei der Produktion des Grande Pandas ständig neue Probleme. Jetzt sind plötzlich die Visa der italienischen Arbeiter ungültig. Hoffentlich geht das mal voran.