1.4 T-Jet Turbo pfeifen/jaulen/heulen

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Feiertag?
  • Ich habs mir heute verkniffen zu schreiben . :thumbup:

    Grüße Don Dirk



    ...Mich erschüttert nichts.


    Ich habe 3 Kinder :D

    Mein Fiat: Kombi, Maestro Grau, 1.4 Easy, 6 Gang, Navi, Tempomat, Sitzheizung, Klima, Tech + Style Paket, schwarze Seitenblinker
  • hhmmmm


    mein vorheriges Auto - ich hatte es ja schonmal erwähnt - ein Renault Clio Grandtour 1.2 101 PS hatte auch einen Turbo.
    Nach 10jähriger Nutzung mit permanent eingeschalteter Klimaanlage und ich glaube mich zu erinnern weit über 100000 km auf der Uhr hat nie Mucken gemacht bezüglich der Nichtberücksichtigung auf Wärme oder Kälte beim starten oder ausschalten.


    Ich handhabe das so wie immer.. Rein ins Auto und Motor an - bei Fahrtende Motor aus und raus aus dem Auto..


    :)


    Na ja OK.. Das mit dem Batteriesensor .. .. .. .. ich werde mal drüber nachdenken... :)

  • Wenn ich meine Autos fordere gerade bei Autobahnfahrten mit hohen Geschwindigkeiten lasse ich bei einer Pause immer den Motor 2 Minuten nachlaufen und öffne genau wie Patrick die Motorhaube zusätzlich.....fahre ich nur zum Einkaufen oder Landstraße fahre ich einfach die letzten 4-5 Km langsam.....


    LG Thomas :thumbup:

  • Ich bin aber auch ehrlich :1f602:
    Ich mache es nur so, weil von hören und sagen aufgeschnappt :1f648: .


    Inwieweit es richtig ist, könnte uns ja nur ein Turbo Hersteller sagen :1f609:

    Mein Fiat: Tipo Sport 1,4 T- Jet 2020
  • warm und kaltfahren wird dir jeder turbohersteller bestätigen und gute Verkäufer im Autohaus sollten dies schon auch erwähnen :thumbup:

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • So Garantieantrag ist durch und Turbolader schon bestellt.


    Termin steht noch keiner, da die Lieferzeit etwas länger ist.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • So Garantieantrag ist durch und Turbolader schon bestellt.


    Termin steht noch keiner, da die Lieferzeit etwas länger ist.

    Super freue mich für dich Tobi :1f609: :1f44d:

    Mein Fiat: Fiat Tipo SW 1.6 E-torQ Lounge 81 kW 110 Ps Automatik , Cinema Schwarz Metallic, Lounge Business Packet , MSW 82 8x18 et40, Ez 02/2017, H&R Federn 35/30 mm, Getönten Scheiben, CSR Spoiler-Kit, Sternenhimmel usw.
  • Wie ist das eigentlich mit Garantie für den Turbolader dann? Also die Fahrzeuggarantie mal ausgeschlossen.
    Auf den Lader selbst bzw. alle Bauteile die mit getauscht werden müsste ich dann ja wieder 1 oder 2 Jahre Garantie haben oder?

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,

    2 Mal editiert, zuletzt von Tobir83 ()

  • Kurz und knackig, nein. Es gibt keine garantie auf garantie. Du hast nur garantie/gewährleistung auf dinge die du auch selber bezahlt hast. Wenn dir was in der zeit der fahrzeuggarantie getauscht wird, dann hat das teil nicht einzeln 2 jahre länger garantie.

    Mein Fiat: Tipo Kombi 1,4 T-Jet, Lounge, freundliches Schwarz, komplett ausgestattet
  • Okay. Unverständlich, aber wenns so ist, ist es so.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Jup das stimmt.
    Wenn zum Beispiel der Turbo 1 Tag vor Ablauf der Garantie getauscht wird und dann paar Tage nach Ablauf der Garantie wieder flöten geht, gibt es keinen Garantieanspruch mehr.


    Garantie auf Garantie gibt es nicht.


    Anders verhält es sich, sobald du was bezahlen musst. Dann zählt das als separater Kauf und hat gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren.

    Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l Bilstein B8 l LED Auf.+Abblendlicht l Stelvio LED NSW l Audiotec Fisher Komplettausbau l 9" Android Custom Navi

  • Jup das stimmt.
    Wenn zum Beispiel der Turbo 1 Tag vor Ablauf der Garantie getauscht wird und dann paar Tage nach Ablauf der Garantie wieder flöten geht, gibt es keinen Garantieanspruch mehr.


    Garantie auf Garantie gibt es nicht.


    Anders verhält es sich, sobald du was bezahlen musst. Dann zählt das als separater Kauf und hat gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren.

    Was fürn scheiß.


    Das Fiat selber in so einem Fall raus wäre ist mir klar. Aber der Hersteller des Laders müsste dann in meinen Augen dafür gerade stehen. Ob ich den Lader selber bei ihm zahle oder Fiat den zahlt macht in meinen Augen kein Unterschied.


    Aber okay. Wenns so ist dann ist es so.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • So neuer ( Austauschlader) Turbolader ist drin.


    Der hatte es definitiv hinter sich. Der neue gibt keinen Ton von sich. Keinerlei Geheule zu hören.
    Die Welle des alten Laders hatte Spiel und die Schaufelräder haben ganz leicht geschliffen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Wunderbar! Schön das alles geklappt hat. Wie ich immer sage meinen Turbo hör ich gar nicht. ;)

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer
  • Hmm, freut mich das es bei dir geklappt hat, aber mich beruhigt das jetzt nicht unbedingt...

    Danke.


    Also ich höre jetzt absolut null. So wie es die ersten Monate als ich den Tipo bekommen habe auch war.


    Laut Werke soll aber ein sehr leises Heulen dennoch bei dem ein oder anderen vorkommen und nicht schlimm sein.
    Bei mir fing es aber auch mit einem sehr leisen Heulen an welches aber immer lauter wurde mit der Zeit. Bei mir war es nachher so laut, dass mich meine Freundin und die Nachbarn schon von weitem hörten bevor ich um die Ecke kam.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Jup das stimmt.
    Wenn zum Beispiel der Turbo 1 Tag vor Ablauf der Garantie getauscht wird und dann paar Tage nach Ablauf der Garantie wieder flöten geht, gibt es keinen Garantieanspruch mehr.


    Garantie auf Garantie gibt es nicht.


    Anders verhält es sich, sobald du was bezahlen musst. Dann zählt das als separater Kauf und hat gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren.

    Das hab ich mich auch schon öfter gefragt, danke für die Aufklärung. :thumbup:

    La vita a volte fa male, a volte stanca, a volte ferisce. Non è perfetta, non è coerente, - non è facile. Ma nonostante tutto, La Vita è Bella!

    Mein Fiat: Fiat Tipo HB 1.4 Street 95PS rosso amore, Tech Paket (PDC, Tempomat, Bluetooth, MFL), Sitzheizung, Nebelscheinwerfer, LED Tagfahr- und Abblendlicht, nachgerüstete 12V im Kofferraum, EZ 08/2019
  • Nen leises heulen würde mich ja auch nicht beunruhigen, aber es ist bei mir so laut dass sich die Fußgänger zum Teil schon umdrehen, allerdings ist es bei kaltem Motor lauter als bei warmen und bis jetzt ist das jeweilige Geräuschniveau gleich geblieben.

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion

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