Fiat Tipo 1.4 T-Jet Ölfilter und Kraftstofffilter

Ein Benzinfilter hat beim Tipo kein Wechselintervall! Falls der überhaupt noch einen hat.

ja, kann man wechseln, dann ist eine neue Kraftstoffpumpe fällig.

früher hingen die Benzinfilter meist unten direkt am Tank mit in der Leitung... Heuzutage habe die Filter in diveresen Pumpen integriert und die werden dann auch meist nicht mehr gewechselt.

In einer freien Werkstatt machen lassen und auch noch die Teile mitbringen, finde ich ein bischen unfair.

Die sollen billig für Dich schrauben und an Teilen nichts verdienen. Bringst Du auch Dein Essen mit ins Restaurant?

Naja, warum fragst du nicht beim Anbieter nach, welcher der beiden, offensichtlich total verschiedenen Ölfilter der richtige ist?

Der erste passt. Der 1,4 hat keinen Filtereinsatz.

Zitat von Sealith

Jede Werkstatt hat doch die Möglichkeit zu sagen, dass die sowas nicht machen und nur ihre eigenen bestellten Bauteile verbauen.

Habe ich bei meinem Rennrad auch schon gemacht. Einfach den Händler freundlich gefragt, ob es möglich ist Teile mitzubringen und nach der Rep. ein gutes Trinkgeld in das Sparschweinchen.

Gab schon Rep., da hat mir mein Mechaniker selbst den Vorschlag gemacht, bring doch die Kassette/Ritzel mit, ich bau sie dir ein.

Mein Motorradhändler bat mich letztens die Reifen selbst zu besorgen. Er nahm dafür ein paar Euro mehr, aber ich konnte mich um Freigaben, Preisangebote etc. kümmern. Passt.

Teile und Servicematerial selber besorgen find ich absolut okay. Die Werke kann es ja wie erwähnt auch ablehnen wenn sie kein Bock drauf haben.

Der Chef meiner freien Werkstatt wo ich mit anderen Autos immer war hat mir je nach Teil sogar dazu geraten. Denn da war je nach Teil eine Ersparnis von bis zu 60% drin gewesen. Und oft waren die Teile sogar schneller lieferbar.

Und meine jetzige Fiatwerke hat mir auch schon selbst besorgte Teile verbaut.

Sowas nenne ich Kundenfreundlich, gerade wenn es sich um Kunden handelt, die auf jeden Cent achten müssen.

T-Jet Baujahr bis 22.08.16 hat den Filtereinsatz. Alles danach hat den anderen Filter.

Zweiseitig Schwert, auch bei mir gibt es sowas, ja, man macht es, gerade wenn man (das gibt es auch bei Selbstständigen/Firmen) auf den Euro schauen muß.

Man schickt die Leute nicht weg, da verdient man ja gar nichts mehr, aber gerne gesehen ist es bei mir nicht.

Bei mir kommt hinzu das ich auch noch hafte wenn ich das gelieferte Zeug versaue, das dürfte bei KFZ-Ersatzteilen eher selten vorkommen, bei mir gibt es einfach ein gewisses Maß an Ausschuß.

Andererseits ist hier ein Türkischer Mitbürger mit einer freien, da muß man alle Teile selber besorgen, der ist wohl so oft auf Kosten sitzen geblieben das er nur noch Lohnarbeiter macht und für Ersatzteile nicht mehr in Vorleistung geht.

So heute Samstagsdienst auf der Arbeit.

Nix los also Wagenpflege mit Politur,Fenster putzen, Reifenglanz.

Standard bei mir.

Technisch bei 37000 Km Luftfilter geprüft, Alle Flüssigkeiten auch und B.F.K. erneuert.

Luftdruck auch geprüft. Bremsen sind noch Top.

Ölwechsel steht erst wieder im Dezember an. 😁

Kein Zuckerschlecken dein Job, ich glaube um die Branche mache ich bei der Jobsuche einen Bogen.

Ich finds geil. Kfz Mechaniker ist voll mein Ding. Abwechlsungsreich und jeden Tag anders. Günstiger kann man kein Auto fahren wenn man selber Hand anlegen kann. Der Lohn stimmt uns die Kollegen sind top inkl. Betriebsklima. Alles richtig gemacht.

Nur Elektrik ist nicht so meins. Aber alles andere kein Thema.😁

Wenn ich das so lese, werde ich wohl auch noch einmal den Job wechseln.

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Ich seh mich schon als perfekten Rentner.