Moin weiß jemand welche Hersteller zu empfehlen sind und welche nicht zwecks Bremsscheiben und Belege.
Danke im vorraus für eventuelle Tips.
Wer ist der Erste beim TÜV?
Partner:
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Moin weiß jemand welche Hersteller zu empfehlen sind und welche nicht zwecks Bremsscheiben und Belege.
Danke im vorraus für eventuelle Tips.
Da scheiden sich die geister. Die einen sagen orig. Mopar. Wobei ich nicht weiß was das schlußendlich für ein hersteller ist. Andere sagen Zimmermann bzw. Brembo. Ich meine ich habe grade Textar drauf. Am ende entscheidet vermtl. Nur der Geldbeutel.
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Solo Ricambi-Originale
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lecker lecker Popcorn
ate forever
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Habe die gelochten Zimmermann drauf, gefühlter Unterschied zu den Original ist zu vernachlässigen.
Kann Gerd ja dann komplett verschieben wenn wir fertig sind.
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Bremsen müssen gut sein, nicht rot.
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Heute hatte ich Tüv mit dem julchen,Zuerst erst mal ne Runde gefahren bevor ich zum Dekra bin,Resultat ohne Beanstandung und somit wieder ein Pluspunkt in der statistik
,zur Belohnung gab es dann Auslauf auf der Bahn 
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......und darauf ein Rumpsteak mit Butterspätzle in der Krone!
KH
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Maultaschen mit Kartoffelsalat
und moni hatte einen schwäbischen Wurstsalat -
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Ihr sollt euch nicht verwöhnen 🙈sondern das Auto 🤦♂️
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Ihr sollt euch nicht verwöhnen 🙈sondern das Auto 🤦♂️
Die Belohnung hatte sie
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Ja, in der Bodenseeregion versteht man zu leben, motorisch wie kulinarisch.
Hab's schon selbst erlebt. Mehrmals Urlaub dort verbracht, bei Patrick und Moni gefeiert und sogar schon ital. Auto mit nach Hause genommen.
Besser geht nicht!
Schönen Sonntag Euch Allen!
Kh
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Heute neue Pakete abgeholt! Auch nach 7 Jahren ohne Mängel
.Ich habe da ja keine Nerven für, ich schicke da immer meine bessere Hälfte hin und seitdem klappts auch immer mit der Plakette
.Die Hinteradbremse würde wohl nicht gleichmäßig bremsen. Ich merke das zwar nicht, kann ich mir aber bei 143 tkm mit der ersten (Trommel-) Bremse schon vorstellen.
Naja, noch 1800 km bis zur nächsten Inspektion, ich denke dann lass ich sie mal wechseln.
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Super, Frank. Ja, eine neue Trommelbremse wirst Du sofort spüren. Habe meine ja bei 100.000 wechseln lassen. Hätten aber noch gehalten.
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Heute neue Pakete abgeholt! Auch nach 7 Jahren ohne Mängel
.Ich habe da ja keine Nerven für, ich schicke da immer meine bessere Hälfte hin und seitdem klappts auch immer mit der Plakette
.Die Hinteradbremse würde wohl nicht gleichmäßig bremsen. Ich merke das zwar nicht, kann ich mir aber bei 143 tkm mit der ersten (Trommel-) Bremse schon vorstellen.
Naja, noch 1800 km bis zur nächsten Inspektion, ich denke dann lass ich sie mal wechseln.
... und was war drin in den Paketen?
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Uppsssss. 🙈 Plakette....
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Uppsssss. 🙈 Plakette....
... wees ick doch.
Fand es nur so passend das du deine Holde los schickst.
Und du weist ja: Damen und Shopping.
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Bin im November mit den ersten TÜV dran,bin ja gespannt
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Meiner muss nun zum 2. Mal (5 Jahre alt) zur HU.
Vorher müssen hinten die Bremsscheiben und Beläge erneuert werden (nach erst 40.000 km), denn die sind innen so dermaßen verrostet, dass es damit garantiert keine Plakette gibt. Außen sehen die Scheiben noch brauchbar aus.
So schlimm war das noch bei keinem meiner Autos, die auch so ähnlich bewegt werden/wurden.
Der Rest vom Tipo ist ansonsten ok.
PS: Es sind TRW-Beläge verbaut. Ich gehe davon aus, dass die Scheiben auch von denen kommen.
Hat jemand einen Tipp für bessere bzw. rostresistentere Bremssscheiben?
Meiner Erfahrung nach tendiere ich zu ATE.
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