Ich hab das dort auch nur gesehen, aber vielleicht weiß @Bino85 etwas?
Ich hab mir den Fensterheber von der Firma Miraglio geholt und finde das dieser Qualitativ besser wirkt und auch sauber arbeitet, einzig den Motor hab ich umgebaut.
Kostenpunkt waren 55 Euro.
Hallo zusammen. Habe mit meinem Tipo gerade große Probleme. Fahre einen Tipo 1,4l 120ps S Jet. War in der Werkstatt 2 Tage lang und konnten den Fehler nicht finden. Motor geprüft und Benzin zufuhr alles angeblich in Ordnung. Die Kupplung macht Probleme und der Motor Rüttelt das Auto durch. Frage: wer hatte schon mal so ein Problem oder kann mir weiter helfen. Ich komm mir von meiner Fiat Fachwerkstatt voll verarscht vor. grus friten
tzä, ich schreib mir hier die Finger wund und muß dann sehen das es ein Doppel Post ist...hast das doch bereits als eigenständigen Fred eröffnet, bringt nix das zu streuen. 
Ich finde es mutig, dass Du das tust! Meine Unterstützung hast Du...Neurotiker müssen da zusammenhalten.
Oh. 
. Zwei Monk's hier I'm Forum. 
Aber wem es Spaß macht sein Schätzele zu hegen und pflegen. Es sei euch gegönnt. 
..... Doppelt...
ist zwar hinten links, aber die scheinen viel geändert zu haben
Ich hab mir den Fensterheber von der Firma Miraglio geholt und finde das dieser Qualitativ besser wirkt und auch sauber arbeitet, einzig den Motor hab ich umgebaut.
Kostenpunkt waren 55 Euro.
Dann bin ich Mal gespannt was mir für ein Fensterheber eingebaut wird. Warte jetzt eine Woche auf die Lieferung und den Einbau..... Soll 125€ plus Einbau kosten. 
Dann bin ich Mal gespannt was mir für ein Fensterheber eingebaut wird. Warte jetzt eine Woche auf die Lieferung und den Einbau..... Soll 125€ plus Einbau kosten.
mit dem Facelift sollen neue Fensterheber gekommen sein weil es mit dem vorigen Hersteller angeblich öfters Probleme gegeben hat.
Das war jedenfalls einer der Punkte, die mir der Verkäufer bei der Bestellung vorgeschwärmt hat, was alles beim Facelift verändert/verbessert wurde.
Hab fast schon Angst bekommen, wie perfekt der Tipo sein wird
Wenn der Tipo perfekt wäre, das wäre aber gar nicht mein Ding
Ich komm mir von meiner Fiat Fachwerkstatt voll verarscht vor.
Dann solltest Du aber eher mit den Leuten in der Werkstatt reden, als mit uns.
Imho verschiebt sich das Perfekt immer. Ich bin mit dem status quo des Tipo mehr als zufrieden, obwohl stimmt auch nicht ganz. Weniger wäre vielleicht perfekter 
Posting der Woche:
Ihr habt Probleme..... 
@Fiatfantom Nach da unten bücke ich mich sehr selten. Und Steinschläge im Radkasten sind in Skandinavien normal, gerade im Winter nicht umgänglich. Da erwarte ich eigentlich schon das sich die Fahrzeughersteller da was einfallen lassen für die entsprechenden Märkte.
Du brauchst ein Volvo, da gibts solch ein Murks nicht
Mich würde echt mal Interessieren, ob die Verkleidungen vom Cross bei Dir passen würden, das wäre doch der Knaller
Bei meinem Sport hätte ich sie auch gerne, in Schwarz Glänzend, dass wäre mein Vision.
Hier mal am Polo, bei guter Pflege hält der ewig !
@Fiatfantom Nach da unten bücke ich mich sehr selten. Und Steinschläge im Radkasten sind in Skandinavien normal, gerade im Winter nicht umgänglich. Da erwarte ich eigentlich schon das sich die Fahrzeughersteller da was einfallen lassen für die entsprechenden Märkte.
lieber Noah, schon wieder ein Grund mehr nicht nach Schweden zu ziehen ,und ja fiatfantom hat schon recht bei euch ist "Fahrzeugpflege" wörtlich zu nehmen.Lasse es fachmännisch richten und in Zukunft mehr Augenmerk bei der pflege
Ich fahre am Montag mal beim Fiat Händler vor und zeige denen den Schaden. Mein Vater meint das es für ein 4 Jahre altes Auto nicht normal sei das es anfängt zu rosten. Mal schauen, vielleicht sehen die das auch so und dann lässt sich vielleicht was machen.
Nicht die vier Jahre sind das Problem. Es sind die gefahrenen Km. Wenn das Auto im selben Zeitraum nur 30TKM gefahren wäre würde das an der Stelle anders aussehen.
Es sind die massiven Steinschläge durch Split und andere Steinchen auf der Straße. Das wirkt wie Sandstrahlen. Solche Ecken rosten auch eher nicht weg weil sie im Sommer trocken und blank gestrahlt werden.
Plastikverkleidung ist ja schön und gut, aber wenn es darunter mal gammelt merkt man es erst wenn das Blech schon durch ist.
Je nach Aufbau sind das wunderbare Drecksammler, nehmt mal bei verschiedenen Autos die vorderen Radhausverkleidungen ab, was da an Dreck drin sitzt und immer schön feucht.
Du brauchst ein Volvo, da gibts solch ein Murks nicht
Mich würde echt mal Interessieren, ob die Verkleidungen vom Cross bei Dir passen würden, das wäre doch der Knaller
Bei meinem Sport hätte ich sie auch gerne, in Schwarz Glänzend, dass wäre mein Vision.
Hier mal am Polo, bei guter Pflege hält der ewig !
Als nächstes gibt es definitiv einen Volvo. Am besten den Cross Country. Da ist schon viel Plastik an den Stellen und anständig gemacht ist es auch 
lieber Noah, schon wieder ein Grund mehr nicht nach Schweden zu ziehen
Ich fahr bei Fiat vorbei. Vielleicht sagen die ja wir machen das auf Good-Will Basis. Gehe zwar nicht davon aus aber man weiss nie.
Wenn es Fiat nicht macht mach ich es selber. Bezahle doch keine 500€ für sowas. Im Zubehör hab ich alles gefunden das ich brauche für 70€. Ein Freund von mir kommt mich im Sommer auch besuchen, der ist Karosserie-Spengler. Dann machen wir das zusammen.
Nicht die vier Jahre sind das Problem. Es sind die gefahrenen Km. Wenn das Auto im selben Zeitraum nur 30TKM gefahren wäre würde das an der Stelle anders aussehen.Es sind die massiven Steinschläge durch Split und andere Steinchen auf der Straße. Das wirkt wie Sandstrahlen. Solche Ecken rosten auch eher nicht weg weil sie im Sommer trocken und blank gestrahlt werden.
Ich gehe auch nicht davon aus das die ja sagen werden. Fragen kostet aber nichts.
Werde es vermutlich auch erst im Sommer reparieren. Der Frühling ist zu feucht in Schweden.
Bastel Dir doch die Teile vom Cross mal dran
Ich warte noch auf jemanden hier im Forum, der dass mal in Angriff nimmt
Bastel Dir doch die Teile vom Cross mal dran
Ich warte noch auf jemanden hier im Forum, der dass mal in Angriff nimmt
Ne, das ist mir zu teuer für ein Auto dieser Preisklasse und der Kilometerleistung. Automatikgetriebe müsste man auch noch machen. Als Schüler kann ich das finanziell nicht tragen. Dazu kommt das ich den Tipo vielleicht noch 2-3 Jahre fahre. Solange er bis dahin nicht mehr Probleme bekommt ist es ok wenn man das einigermassen günstig reparieren kann.
Guten Abend an alle, guten Morgen an andere später 
, ich brauche mal bisschen Hilfe
Siehe Bild
Kann ich das Teil austauschen oder einfach wieder ankleben?
Das ist am Kofferraum die Taste zum Öffnen.
Danke und Gruß
Dome
Die wurde schon bei mehreren auf Garantie ersetzt soweit ich weiss...
Austauschen kann man das bestimmt. Für mich sieht es aber mehr so aus, als wenn es nur reingestülpt werden muss. 
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