Bald Schluss mit dem Tipo?

Stellt euch vor das Gerücht um Renault wäre Wirklichkeit um Gottes willen noch eine Froschschenkelmarke im Konzern könnte ich nicht verkraften

Zitat von bravina

.....es gibt ja noch den 308 sowie opel ASTRA bei unserem Konzern

Zahnriemen im Öl

Wenigstens sollten wir uns absprechen hier was wir nach dem Tipo fahren,

damit wir wieder zusammen in einem Forum landen.

Können sonst ja immer noch einen Saunaclub gründen oder so. ….wobei, nach dem Tipo , ach ne, vielleicht doch lieber nicht.

Zitat von Stella

Wenigstens sollten wir uns absprechen hier was wir nach dem Tipo fahren,

damit wir wieder zusammen in einem Forum landen.

C4e ❤️

🍿

Ein neuer Punto soll ja auch kommen, aber ich glaube, die Autos in der Klasse werden optisch alle in eine Richtung gehen. Die Namen haben nicht mehr viel zu bedeuten.

Punto war 👍

Lief 17 Jahre ohne Probleme und fährt irgend wo noch rum hoffentlich 🙈.

Ging in Zahlung wo der Tipo mein Herz schwach machte 😋❤️.

Wer soll ab 25/26 die stelvio-E und Giulia -E fahren?Richtige Alfisti nicht ist so wie bei Abarth noch schnell den "run" auf die letzten ihrer Art

Kommt bei denen nochmal irgendwas Neues raus, was nicht nach SUV aussieht ?

Bin old school, d.h. ohne Assis, nur mit diesem Notbremsassi, da er sich nicht ausschalten lässt, auf der Autobahn gefahren.

Viel entspannter..., beim Tempomat weiß ich nicht wohin mit dem rechten Fuß. Permanent schwebt er über dem Bremspedal. Ohne Tempomat kann er auf dem Gaspedal liegen.

Ich will Auto fahren und keine KI.

Zitat von JD4040

Mit dem Tipo war schon mal Schluß,

er ist doch zurück gekommen, Tipo 2.0!

Wie sieht der Tipo 3.0 aus?

E natürlich und autonom!

Tipo 3.0....mit Extra Kofferraumfach für meinen Rollator dann bitte....

ende 2025 und wieder ein SUV prima nehme ich

Die Zubehörliste wird bestimmt solch Extras haben, denn Stellantis hat das Ohr immer ganz dicht an der Kundschaft. Die lesen bestimmt auch jeden Tag hier mit.

Nee ...

Aber im Ernst, ich sehe viele hier nicht beim Gemischtwarenhandel von Herrn Tavares, sondern eher bei den Chinesen landen. Aber da nicht beim E-Auto, sondern bei sowas, wie dem MG3. Das ist ein 4m-Auto mit Verbrenner (& Hybrid), also etwa Punto-Größe und wenn der Händler von 23tausend Euro Listenpreis ein paar Prozent Rabatt gibt, landet man unter 20tausend inkl. 7Jahren Garantie. Ich mag ja den Chinakram nicht sonderlich, aber bevor ich mit dem Fahrrad zum Einkaufen fahre, dann lieber sowas...

Bevor ich einen Chinesen kaufe schaue ich mich lieber auf dem Gebrauchtmarkt um, aber das ist eine persönliche Sache.

Ob Koreaner oder China, beide statten jetzt schon sämtliche Automarken mit Komponenten aus.