Bald Schluss mit dem Tipo?

Der Macher von Stellantis hat es sich mit allen verscherzt – und tritt ab

Carlos Tavares hat vor drei Jahren den transatlantischen Autokonzern Stellantis geformt. Doch zuletzt verließ ihn das Glück. Er geriet von allen Seiten in die…

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Den laden runterfahren und sich verdrücken marchiones grab dreht sich Agnelli Senior bekommt im Himmel einen tobsuchtsanfall.Unglaublich was da abgeht im Konzern,in Italien wird jetzt gerade nichts!!!! Produziert.überall kurzarbeit

Hoffentlich ein erster Schritt zur Zerschlagung dieses Konzerns.

Zitat von bravina

https://www.msn.com/de-de/fina…40168aecd5871d543d1d&ei=9

Den laden runterfahren und sich verdrücken marchiones grab dreht sich Agnelli Senior bekommt im Himmel einen tobsuchtsanfall.Unglaublich was da abgeht im Konzern,in Italien wird jetzt gerade nichts!!!! Produziert.überall kurzarbeit

Der Blick.

Zitat von Loki1609

Hoffentlich ein erster Schritt zur Zerschlagung dieses Konzerns.

das würde viele Händler sehr freuen. Ein Bekannter arbeitet im Verkauf bei einem Citroen-Händler.

Er freut sich, dass er in 2 Jahren in Pension gehen kann obwohl er seinen Job wirklich gern macht. Seit über 2 Jahrzehnten in dem Betrieb.

Aber er sagt, das ist nicht mehr Citroen. Die gewohnten Strukturen sind komplett weg, vom Verkauf bis zur Ersatzteilversorgung.

Er sagt, das ist nur noch ein seelenloses Konstrukt, wo jeder nur gefrustet ist.

Bei Stellantis rollen hochrangige Köpfe

Der krisenerprobte Autokonzern kommt nicht zur Ruhe – der Chef darf aber bleiben.

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Gestern war er im italienischen Parlament der vollpfosten ,rausgekommen ist natürlich nichts nur allgemeines geschwaffel wie 40prozent höhere kosten für e-Autos und das die Energie in I so teuer wäre Tavares go Home

6.1 万次播放 · 2,758 个心情 | L’amministratore delegato di Stellantis dovrebbe vergognarsi e chiedere scusa agli operai, ai lavoratori e agli italiani. Non è più in condizione di... | By Matteo Salvini | Facebook

L’amministratore delegato di Stellantis dovrebbe vergognarsi e chiedere scusa agli operai, ai lavoratori e agli italiani. Non è più in condizione di...

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Recht hat er

Carwow.de ...Eines der erfolgreichsten Autos der Firmengeschichte wird nicht mehr gebaut! Warum? Genau diese Frage beantwortet Daniel Hohmeyer in diesem Video. Außerdem erfahrt ihr, welchen Hoffnungsschimmer es dennoch für die Zukunft des Fiat 500 gibt.

Gestern ne halbe Stunde mit meinem Händler gequatscht.

Es ist ein Trauerspiel bei Fiat, speziell beim Tipo...., aber auch alles andere liegt wie Blei auf dem Hof.

Gibt kaum noch was Neues zu konfigurieren und Auskunft aus der Konzernzentrale gibt es auch nicht was die nähere Zukunft angeht.

Zitat von bravina

https://www.facebook.com/reel/4083958431833053

Recht hat er

Ich mag ihn ja sonst so überhaupt nicht, aber hier hat er ausnahmsweise mal Recht.

Was Deutschland sein Mehdorn ist Italien sein Tavares.

Industrie-Magazin: Untergang der Italienischen Autoindustrie: Wie Fiat, Alfa Romeo, Maserati & Co gerettet werden soll

Fiat sollte einfach wieder Fiats bauen und nicht psa mit Fiat Zeichen !

Verbrenner künstlich zu verteuern,liebe hersteller nur weiter so und der bestand von oldtimern wächst,Kuba lässt grüssen .Noch nie so lange meine Fahrzeuge gefahren mangels Alternativen.Einzig Audi mit dem A3 und der Golf bleibt im C-segment Hatchi traurig

Hatte beim Stilo MW auch die Hoffnung aufgeben, aber dann kam doch der Tipo Kombi. Schaun wir mal, aber Hoffnung jetzt mit PSA habe ich nicht wirklich.

Am Ende kommen sie dann mit einem Panda Cross Station Wagon um die Ecke

Carlos Tavares ein genialer Kosteneinsparer, Liebling aller Investoren.

Irgentwie kommt mir da José Ignacio López de Arriortúa in den Sinn.

Wir kaufen jetzt noch den zweiten, und in 10, 20 Jahren machen wir dann aus 2 kaputten nochmal einen ganzen.