Ich kann dir da leider nicht helfen, kann dir aber sagen, eine Feder ist keine Feder!
Federn immer paarweise wechseln! Und ehrlich gesagt, gebrauchte Federn sind auch nicht erste Wahl. Es geht um deine Sicherheit...
Habe noch Federn zu liegen, keine 10.000 km drin gewesen, sind allerdings aus einem Tjet Kombi.
Ob das passt kann ich nicht sagen, ansonsten schenke ich denen gerne ein neues Leben. 
Also mußt auch schon den Kombi haben, weiß nur nicht ob auch noch zwischen Sauger und Turbo differenziert wird.
Ansonsten halt auch auf Zubehörfedern wechseln, guckst du z.B. hier———-> https://www.italo-tuning.de/fi…typ-356/federn-fahrwerke/
Hi.
Ich würde dir Empfehlen die Eibach federn einbauen zu lassen.
Wenn musst du eh paarweise tauschen lassen und vorn ist die meiste Arbeit.
Hinten die Federn zu wechseln dauert circa 10min.
Also ist das kaum Aufpreis bei der Arbeitsleistung.
Den Satz Eibach Federn bekommst ab 150Euro
Dazu käme aber nochmal grob 100 Euro TÜV Eintragung.
Preis wird am Ende ähnlich dem der 2 Originalen Federn sein.
Vorteil wäre aber ein etwas sportliches Fahren und Aussehen 😉
Und die Eibach Federn sind überall lieferbar.
Empfehlung wäre auch, vorn gleich die Domlager mit tauschen zu lassen!
Eibach , 
und somit Ruhe
je nach Prüfer circa 100 Euro.
Die Federn für den Tipo müssen alle eingetragen werden.
Egal ob Eibach, H&R oder Vogtland.
was für einen tipo hast du denn genau und welche motor?
hast du den 5Türer oder Limousine?
edit2: welche Federn du am Ende nehmen willst, ist auch abhängig ob du kaum sichtbar tiefer (Eibach ca 25mm tiefer) oder dezent tiefer möchtest (H&R und Vogtland ca 40-45mm tiefer) 
(sorry an die Leute mit Eibach Federn)
Das sind die Eibach. Hatten meinen Wagen leider "hochgedrückt".
Jetzt sind die Vogtland drin, etwas besser.
Naja du musst die Teile nehmen die verfügbar sind.
Montag könnte ich mal schauen was es auf dem freien Markt für Federn gibt.
Es gibt sicherlich welche.
Federn
kleinanzeigen
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/federn-fiat-tipo-sport-hasback-bj2019/2769298681-223-8256
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fahrwerkfedern-fiat-tipo/2752987172-223-10173
2x Domlager (bitte gleich mit machen wenn die Stoßdämpfer sowieso draußen sind, die Teile sind anfällig)
Dazu die TÜV Abnahme für die Federn - ca 100 Euro
Achsvermessung (kann man machen, muss man aber nicht unbedingt) - ca 100 Euro
Montage der Federn ca 2h je nach Werkstatt und Stundenlohn 150-250 Euro
Sie hat die Limo….oder sind Hatch und Limo identisch?
Sie hat "5 Türer" geschrieben und das wäre der Hatchback?
Hätte noch einen Satz vom 95PS Kombi und einen vom Sport.
Wenn es um die vorderen Federn geht, sollte es ob Limo, Kombi oder Hatch identisch sein, oder? Gewicht auf der Vorderachse ist doch gleich 
Im Shop wird unter Kombi und Hatch/Limo unterschieden.
Im Laufleistungsfred hat sie erwähnt das sie eine Limo mit 190.000 ihr eigen nennen.
Laut Marktplatz hat sie eine Limousine!
Also auf der Vorderachse sollte es wurscht sein ob Kombi, HB oder Lomi.
Hauptsache selber Motor.
es ist aber erstaunlich, dass im Zubehörhandel schon seit Jahren keine Serienfedern zu bekommen sind.
Es bleibt tatsächlich nur zu hoffen, dass der Fiathändler welche bekommt.
wurden als neuer ausgebaut wegen TL
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