Rückruf Zahnriemen Multijet 1.6 gebaut 11.24 /kapitaler Motorschaden/ 18.000 km

Zitat von Bronzo

Naja … ich glaube nicht an den „Depp“.

Vielleicht wurde etwas umgestellt, falsch kopiert, ein Werkzeug war defekt, es gab falsche Anweisungen oder Einsparungen.

Vielleicht hatte der „eigentliche Depp“ einfach Urlaub.

Die Mitarbeiter sind es in den seltensten Fällen. In der Regel liegt es an Vorgesetzten, die nicht motivieren, nicht ausbilden, Einsparungen durchdrücken und sich weder für ihre Mitarbeiter noch für ihre Kunden einsetzen.

Und das Ergebnis ist dein Motor.

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das war doch von mir nur überspitzt formuliert

Da wird ja nicht EINE(R) allein alle 1.6 Diesel bauen des is mir scho bewusst

Kann deinen Frust verstehen, aber bitte verstehe auch die Gegenseite (nicht den verkaufenden Händler)

Wir haben auch 2-3 Wochen Vorlauf in der Werkstatt (spricht ja eigentlich FÜR eine Werkstatt wenn sie gut ausgelastet ist)
Die Werke die dein Wagen hat, kann und darf NICHT mit dem Instandsetzen anfangen, bevor die Freigabe seitens Stellantis nicht da ist.
Dafür müssen diverse Schritte eingehalten werden damit dieser Fall Revisionssicher ist und Stellantis baut etliche Stolperfallen ein.
(die Reperatur wird so round about 12-13k Euro betragen, da sollte schon alles Wasserdicht sein damit es zu keiner Rückforderung kommt)

Dann braucht die Werke ja auch einen Monteur der dann minimum 2 volle Tage (eher 3) dein KFZ instand setzen kann.

Dazu kommt, das dein Motor aktuell leider gar nicht lieferbar ist. (oder die Distrigo ServiceBox spinnt gerade wieder)

Schau das du ein Ersatzwagen bekommst, der dir zusteht. Das Hauptteil ist nicht lieferbar und somit steht dir auch länger als 5 Tage ein Ersatzwagen zu!

Oft hilft es auch wenn DU dich an die Fiat Kundenbetreuung wendest.

Mach denen dort Druck!
Dem Händler sind oft die Hände gebunden.

wenn ich das alles so lese Farge ich mich ob ich die Rep. vorziehen soll?! Aber andererseits wüsste ich von dieser Aktion Garnichts wäre ich nicht hier im Forum. Kann ich also noch bis zum 21.10 warten? Was meint ihr?

Wir wissen doch gar nicht ob der Motorschaden von Jan Hansen auf diese Zahnriemengeschichte zurück zu führen ist.
Es kann ja durchaus auch andere Gründe für einen abspringenden ZR geben.

(obwohl die Aktion dem als Grund schon sehr nahe liegt)

wenn es dich beruhigt, frag freundlich bei deiner Werke nach ob sie zum ZR prüfen dir einen früheren Termin geben können.

Zitat von Moe

wenn ich das alles so lese Farge ich mich ob ich die Rep. vorziehen soll?! Aber andererseits wüsste ich von dieser Aktion Garnichts wäre ich nicht hier im Forum. Kann ich also noch bis zum 21.10 warten? Was meint ihr?

ich habe auch erst nächste Woche Termin.

Wenn ich die Aktion so lese, scheint es ja nicht so "dringend" bewertet zu sein.

Auch mein AH war da eher entspannt.

Aber 21.10. ist schon eine sehr lange Wartezeit.

Habe es jetzt mal zwie Wochen vorschieben können. Möchte es unbedingt mit den Winterreifen verbinden und diese auch nicht zu früh drauf tun. Aber die Aktion ist definitiv offen aber laut Werkstatt nicht Akut. Ansonsten hätte ich zumindest ein Schreiben bekommen und auch eine Info direkt vom Autohaus. Wie gesagt wüsste ich ja nichts davon wenn ich hier im Forum nicht darüber gestolpert wäre. Hätte vermutlich auch nichts mitbekommen das irgendwas gemacht wurde. Wenn den was zu machen ist.

Ich hoffe es bleibt ein Einzelfall was unserem Forum Mitglied hier passiert ist. Einfach extrem nervig bei einem Neuwagen.

Zitat von Svenner

ich habe auch erst nächste Woche Termin.

Wenn ich die Aktion so lese, scheint es ja nicht so "dringend" bewertet zu sein.

Auch mein AH war da eher entspannt.

Aber 21.10. ist schon eine sehr lange Wartezeit.

ist keine Wartezeit vom Autohaus. Diesem Termin hatte ich schon ausgemacht bzgl. des Räderwechsel und wollte nicht unnötig 2x mal hinfahren.

die Händler sind immer jene, die den Frust abbgekommen. Aber wie schon geschrieben wurde, sie sind nicht schuld. Und so lange Stellantis den einzelnen Fall nicht freigibt, dürften sie auch nicht loswerken, auch wenn die Ersatzteile da wären.

Eine offizielle Rückrufaktion will kein Hersteller, alleine schon aus Image- und Kiostengründen. Und in diesem Fall ist er auch nicht vorgeschrieben, weil es sich nicht um einen sicherheitsrelevanten Fehler handelt.

Stellantis wird die Sache aussitzen wollen ohne großes Aufsehen und hoffen, dass es nicht zu viele Motoren vor Ablauf der Garantie fetzt.

Für den Kunden ist es natürlich bitter. Da holst du dir einen Motor, der seit vielen Jahren als extrem zuverlässig gilt und dann das.

Kommunikation ist alles....eine objektive, neutrale Darstellung des Sachverhalts und Ablaufs in einem solchen Fall dem Kunden gegenüber, wie es z.B. 19inchwheeler oben geschrieben hat und alles ist gut denke ich...zumindest in den meisten Fällen, Arschlochkunden gibt es natürlich dennoch immer.

Zitat von Jan Hansen

Der Meister sagte auch die Ursache ist unklar - aber was geht mich das an? Das Auto ist unverändert und war nicht einmal zur 1. Inspektion fällig. Soll ein Blitz eingeschlagen sein, hat der Mond zu stark geschienen oder ein Marder den Riemen aufgefressen haben???

Ich habe online die Reklamation ausgefüllt - die Antwort stelle ich hier mal ein.

Mögliche Ursachen wären noch zum Beispiel eine defekte Umlenkrolle, Wasserpumpe, HD Pumpe, ja sogar Dreck KANN einen ZR dazu bewegen nicht mehr korrekt zu laufen. (absolut KEIN Vorwurf an dich oder so und ja ich weis da ist eine Abdeckung rings rum)
Auch ein von Haus aus schadhafter ZR kann ja Ursache sein.

Natürlich ist momentan die Aktion das naheliegendste als Ursache. Leider.

Das kann aber halt momentan nur deine Werke beurteilen.

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War ja nicht so viel in der Vergangenheit.

aber Weiss man denn bei wie vielen wirklich ein Problem vorliegt? Muss ja nicht jeden Tipo 1.6 betreffen oder? Kann man das nach der Rückholaktion sehen wie viele wirklich betroffen waren?