LED Kennzeichenbeleuchtung

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Feiertag?
  • Wenn es eine Nachrüstlösung von Hella etc. geben würde wäre es legal, nur bei diesen umgebauten Kennzeichenleuchten erlischt das E-Prüfzeichen, da in das Bauteil nachträglich eingegriffen wurde.

    LG
    Jürgen


    Wer wie der Teufel fährt, wird ihm auch bald begegnen! :evil:

    Mein Fiat: Kombi mit Lounge Ausstattung 1.6 Multijet DCT in Sabbia Perla. Alle Extras außer Leder. EZ: 11/2017
  • OK, Danke Dir für die Aufklärung!


    Dann kommt das nicht in Frage für mich - schade, dass es da nichts von Alfa Romeo gibt, was passt (wie z.B. die schwarzen Blinkergläser für den Kotflügel)...

    Mein Fiat: Kombi 1.4 T-Jet Lounge in Mediterraneo Blau (alles außer Leder), EZ 07/17, Voll-LED ;-)
  • Mittlerweile verpassen die Chinesen fast jedem Bauteil ein E-Prüfzeichen. Legaler wird es dadurch nicht den es gibt keine echte Zulassung dafür.
    Die Cool Blue Intense kann ich übrigens empfehlen die machen nach der "Einbrennzeit" ein schönes weißes Licht ohne dass das Kennzeichen 5x so hell strahlt wie die Rückleuchten. Bei manchen Fahrzeugen bei denen man hinterher fährt ist das schon heftig und auch nicht schön. :D

  • wie z.B. die schwarzen Blinkergläser für den Kotflügel)...

    ...die gibt es schon für den Tipo! Benutze mal die Suchfunktion!


    Mfg
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Weiß ich doch - ich meine, dass es auch (eben wie die Blinkergläser!) eine LED-Kennzeichenbeleuchtung von Alfa für den Tipo geben sollte.

    Mein Fiat: Kombi 1.4 T-Jet Lounge in Mediterraneo Blau (alles außer Leder), EZ 07/17, Voll-LED ;-)
  • So, habe mich heute auch mal mit dem Thema LED-Kennzeichenbeleuchtung beschäftigt und die Jungs von "Blauertacho4U" besucht.
    Leider haben sie keine explizit für den Tipo, aber für einige andere Modelle, so habe ich welche eigentlich für den Marea bestimmten mitgenommen.


    Diese Leuchten sind zugelassen und legal zu betreiben, haben 2 Jahre Garantie und sehen wie folgt aus:



    Wie man sieht entsprechen sie in der Grundform denen vom Tipo, es sind nur leichte Anpassungen nötig welche ich nun beschreiben werde.


    Als erstes müssen auf einer Seite die seitlichen Nasen leicht gestutzt werden, da sie zu breit sind, das geht mit einem Cuttermesser sehr gut.



    So passen sie perfekt in die Einbauöffnung vom Tipo, allerdings fehlt hier die Moosgummidichtung wie bei den original Leuchten, so dass sie mit der Klammer nicht stramm sitzen. Hilfe bietet hier ein Kantenschutzgummi welches ich mal bei Aldi gekauft habe, dient bei meinem Vater in der Garage als Schutz für die Türen.
    Daraus flugs eine Dichtung geschnitten und aufgeklebt, die Halteklammer habe ich zum leichteren kleben der Dichtung aus der Leuchte rausgenommen



    Nach Bearbeitung der Kanten mit dem Cuttermesser sieht es dann wie folgt aus



    Da die Leuchten keinen Widerstand für die Checkcontrol besitzen, dafür eine zweite Einspeisung mit Anschlusskabel, habe ich dort das 5W Glassockellämpchen angelötet und mittels Schrumpfschlauch auf der Leuchte fixiert. Das werde ich noch mit einer eigenen Fassung ordentlich machen, Fotos werden dann folgen.



    Nun muss nur noch am Stecker vom Tipo eine kleine Nase entfernt werden und Stecker und Leuchte passen perfekt





    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion

    Einmal editiert, zuletzt von Bulliheizer ()

  • Tolle Anleitung, aber irgendwie frage ich mich was der ganze Aufwand bringt. Rennt Ihr ständig hinter Eurem Tipo hinterher und sagt "Boah, geile Beleuchtung"..... Obwohl, ich sehe ja meine Felgen, Seitenblinker in schwarz, die Dachfolierung auch nicht bei der Fahrt.... :whistling:


    Ziehe meinen Hinweis zurück und behaupte das Gegenteil: geile Arbeit. :D

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Jo, der Laden ist einfach super, die Jungs dort helfen einem immer gut weiter, egal ob man Leds fürs Auto sucht oder für ne Ampel :D


    Widerstände habe ich noch von früheren Basteleien hier zu liegen, musste die nur wiederfinden und am Birnchen messen bzw. dann berechnen welche den nötigen Stromverbrauch erzielen.


    Da ich aber ein ungeduldiges Kerlchen bin mussten die Leuchten unbedingt vorher rein :whistling:


    Habe mir also Adapterkabel besorgt und den passenden Widerstand eingelötet, in diesem Falle ein 5 Watt Widerstand mit 39 Ohm.



    Da die Leuchten mir allerdings im Dunkeln doch um einiges zu hell waren, habe ich mir passende Kennzeichenleuchten von BMW besorgt.



    Diese sind für meinen Geschmack perfekt, nicht zu hell und nicht zu dunkel.



    Jetzt muss ich nur noch besseres Material zur Abdichtung finden, sollte so wie bei der originalen sein, schwarz und etwas härter als das was ich benutzt habe.

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
  • Hat den keiner einen Link zu Komplettleuchen, wo ich nicht erst dran rum(ver)bauen muss?

  • Ich bin jetzt hier, ich brauch Info. Los her damit.... :D

    LG
    Frank :)

    Mein Fiat: Fiat Tipo1,4 16V OpeningEdition Plus, Limousine, weiß, EZ 08/16; “Antonio“ (EU-Import), Honda Civic 1.5 VTEC Limousine, Cosmic blue, EZ 6/20
  • ......aber sofort :D möglichst nach einem :thumbup: :thumbup: Beitrag

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • Hat den keiner einen Link zu Komplettleuchen, wo ich nicht erst dran rum(ver)bauen muss?

    lieber netter unbekannter eine eigene Vorstellung wäre angebracht, das erleichtert ungemein die Kommunikation in diesem netten forum :thumbup:

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • na kommt schon... einen Tipp könnte man schon geben...
    mein kleiner Tipp: Facelift
    den Rest wirst du schon finden...

    Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l Bilstein B8 l LED Auf.+Abblendlicht l Stelvio LED NSW l Audiotec Fisher Komplettausbau l 9" Android Custom Navi

  • mein kleiner Tipp: Facelift

    Die schmeißen doch ne Fehlermeldung oder nicht?

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Also meine funktionieren seit nem halben Jahr völlig problemlos und die Abdichtung hab ich mit schwarzem Moosgummi gemacht wie die originalen.

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion

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