Fiat Tipo Mildhybrid
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So nach gefahrenen ca. 1000Km hier mal ein erster Zwischenbericht:
Es ist wirklich ein tolles Auto, das echt Spaß macht, allerdings hat er auch seine negativensachen.
Kommen wir zur Automatik. Man merkt zum Teil schon den Wechsel der Gänge, vorallem wenn man bremst und er runterschaltet. Das können andere doch deutlich besser.
Aber für mich ist das voll in Ordnung.
Dann kommen wir zum neuen 10,25 Zoll Radio. Super Auflösung und eine sehr schnelle Reaktion.
Besser geht fast nicht. Das einzige ist, dass wenn mein Handy mit Android Auto verbunden ist, ab und zu die Verbindung unterbrochen wird. Weiß nicht ob es am Handy liegt oder am System.
Aber an sonsten wirklich sehr gut.
Nun zum Herzstück des Autos, der Motor.
Ich kann jetzt noch nicht wirklich was zu Spritzigkeit sagen, da ich ihn erstmal "einfahren" will. Ich weiß nicht ob man das überhaupt noch machen muss, aber schaden tut es denk ich mal nicht.
Man merkt aber definitiv, dass er besser und agiler zieht, als z.B. der T-Jet.
Der Verbrauch hat sich bei mir auf 5,0 - 5,2l eingependelt.
In den Hybridmodus schaltet er sehr oft, vorallem wenn es ein wenig berab geht, dann kann man auch mit 60 Kmh elektrisch fahren. Echt ne super Sache.
Der Verbrauch ist für mich auch mega gut.
Hab ihn vor 700Km mal vollgetankt und habe jetzt noch 3 Striche, also denk ich mal dass er ca. 900Km mit einem Tank packt.
Das war am T-Jet doch deutlich anderst.
Ja das wars dann erstmal. Wenn ihr fragen habt, einfach fragen
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Das hört sich doch super an
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Zitat
Das einzige ist, dass wenn mein Handy mit Android Auto verbunden ist, ab und zu die Verbindung unterbrochen wird. Weiß nicht ob es am Handy liegt oder am System.
Ich habe das System jetzt seit einem Jahr mit 2 Handys am Laufen und hatte das noch nie, würde fast aufs Handy tippen.
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Ja hört sich gut an
Du musst mal deine Signatur ändern, da steht noch der Tjet drin.
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um die 5liter und das mit 130ps,prima Motor
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Ich würde schon sagen, dass das deutlich sparsamer klingt als der 1l mit 100 PS, ich brauche eher 6l, aber in der Eifel halt.
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Theoretisch nein, die Elektronik sorgt schon dafür das da nichts passiert, praktisch werde ich das auch in 20 Jahren noch machen, kostet nichts und schaden tut es sicher auch nicht.
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Hab mein auch die ersten 1000 Kilometer geschont, dann gab es regelmäßig Vollgas.
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Muss man die heutigen Motoren eigentlich noch einfahren ?
laut Hersteller muss man das nicht mehr machen, es gibt auch den Ölwechsel nach 1000 km nicht mehr als Vorschrift weil heutige Motoren angeblich keinen Abrieb mehr in dieser Einlaufphase haben wir Motoren des vorigen Jahrtausends.
Ich hab ihn trotzdem vorsichtig eingefahren und sogar den Ölwechsel nach 1000 km gemacht (was rein optisch komplett unnötig war).
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Voll-Aluminium müssen im eigentlichen Sinne wie Graugussblock-Motoren nicht mehr eingefahren werden. An den Zylinderwänden schleift sich dort nichts mehr ein. Allerdings schadet es nicht, den Motor einzufahren, da sich andere bewegliche Bauteile anpassen können, z.B. bis hin zum Getriebe an den Zahnflanken.
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Na ja 4000 Umdrehungen dürfen schon mal sein,nicht das du eine Lahme Ente bekommst,ruhig auf der strecke wenn möglich auch mal etwas schneller wenn es die Bahn ermöglicht
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Und nach 1000km darfst jetzt auch mal ran
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Zitat
Ich liebe die ganzen Assistenzsysteme im Tipo. Funktionieren auch top
Wäre ganz nett, wenn er auch Ortsschilder erkennen würde, aber sonst hätte ich da auch nichts zu meckern. Den ACC, Spurhalteassistenten und Fernlichtassistenten finde ich richtig gut, den Speed Limiter ziemlich ätzend - der funktioniert hervorragend, aber fühlt sich wie in jedem anderen Auto auch beschissen an; ich denke schon mit Grauen daran, dass die Dinger demnächst standardmäßig an sein müssen.
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Voll-Aluminium müssen im eigentlichen Sinne wie Graugussblock-Motoren nicht mehr eingefahren werden. An den Zylinderwänden schleift sich dort nichts mehr ein. Allerdings schadet es nicht, den Motor einzufahren, da sich andere bewegliche Bauteile anpassen können, z.B. bis hin zum Getriebe an den Zahnflanken.
Dann bist du ja noch am einfahren 😂
( Duck und weg )
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Dann bist du ja noch am einfahren 😂
( Duck und weg )
Ölwechsel hat keinen Abrieb gezeigt. Und nach 4tkm ist eingefahren
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Speedlimiter ist Namentlich eigentlich selbsterklärend.
Du kannst voll aufs Gas latschen, er wird nicht schneller als die eingestellte Höchstgeschwindigkeit.
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Ist ja total unnötig. Da fahr ich lieber weiter mit dem Tempomat
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