Probleme beim Tipo, wer hat was

Zitat von Hannes

Hab noch meine erste drin 😉

Das schöne ist, hier gibt es eine Werkstatt, die nur mit Baterien handelt.

Ob Auto, trecker, Nutzfahrzeuge, Gabelstapler….die machen nichts anderes.

Musste von unsere Firma aus da mal welche hinbringen….kurzer smalltalk…., er meinte es wird vieles umgelabelt.

Die von meinen Tipo ist original eine vom Hersteller Exide.

Würde ich beim Fiat Händler mir eine einbauen lasse, bezahle ich aber das vier fache, für die gleiche Batterie.

Exide haben sie auch im Regal…..sogar mit Einbau, also weiß ich schon mal…..wo ich hingehe, sollte ich eine neue brauchen.

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genau so is es nämlich

wurde schon 1000x erwähnt.....

Zitat von Flitzei

Ich frage mich, ob meine Batterie in Ordnung ist. Das Start-Stopp-System macht eigentlich nie was, unter 25 Grad schaltet der praktisch nicht ab, aber das schon seit 2,5 Jahren nicht :D.

batterie schwach....

batterie sensor mal für 20km abstecken dann geht das wieder...

wer eine funktionierende Start stop will naja jeder wie ers will...

gesund is es nicht

Zitat von Suche...

Im Zweifel kommt wieder eine 60Ah EFB-Batterie rein, so wie aktuell verbaut. Wenn ich mich richtig erinnere, musste an der Bodenplatte etwas bearbeitet werden damit eine 70Ah reinpasst. Bei den momentanen Witterungsverhältnissen habe ich nur mäßig Bock irgendwas zu machen.

passt perfekt....

hab vorn ja ein batterie DUMMY drin

also ein LEERES 70ah Gehäuse.....

passt perfekt

Warte, du hast ein

500farad supercap

im Tipo.

Zitat von Hannes

Hab noch meine erste drin 😉

Dito

Ick och.

Der neue nich.

Oh, oh, na hoffentlich eine AGM Exide Batterie. 🤣

Zitat von drfiat

Oh, oh, na hoffentlich eine AGM Exide Batterie. 🤣

Nö.

Hatte n defektes Thermostat. Knapp 250€ leichter und alles top.

Batterie ist ebenfalls noch die erste hat aber ihre ersten Altersschwächen. Naja ist fast 8j alt.

Hey Leute hab mal wieder zwei Fragen,

zum einen fällt mir auf das gerade bei dem Feucht kalten Wetter die Kamera für die Lichtautomatik und Verkehrszeichenerkennung rumspinnt, bzw die Scheibe an der Stelle der Kamera immer von innen beschlägt, trotzdessen ich schon Klima auf Manuell habe mit 3/4 Gebläsestufe und auf Scheibe gestellt, ist das ein bekanntes Problem? Nervt nämlich schon....

Zumal die Technik an sich schon doof ist da er wirklich nur Geschwindigkeitsschilder sieht, Ortseingangsschilder zbsp nicht da bleibt dann trotzdem ne 70 stehen die er noch von ausserhalb gesehen hat.

Zum anderen wollte ich von Leuten mit Klimaautomatik mal wissen ob nur mir das so vorkommt oder vielleicht der Temp Fühler ne Macke hat... denn normalerweise stelle ich so Pi mal Daumen die Automatik gerne auf 21-23 Grad, mach ich das aber beim Tipo wirds kaum warm, also da sind 22 Grad vielleicht 17 oder 18 im Innenraum aber keine 22, stell ich dann auf 26 fühlt es sich an wie normalerweise 22 Grad. Der pustet auch sogut wie keine Luft auf Automatik raus, da beschlagen trotz Klima teilweise die Scheiben. Stell ich auf manuell und 22 Grad mit bissl mehr Luftstrom isses bedeutend wärmer als auf Automatik, manchmal merkte ich auch das die Automatik sich erst nach paar Kilometern richtig einschaltet, also dann erst Luftstrom kommt.

Grüße 🖖

Zur Kamera kann ich nicht viel sagen. Wenn man da irgendwie von innen ran kommt kannst du vielleicht ein Silica-Pad hinter die Kamera packen, ist dann aber auch nur Symptombekämpfung.

Dass die Klima einen Moment Vorlauf braucht ist normal. Wenn die Außentemperatur unter 0 Grad liegt, würde ich sagen sie braucht so 2-3 Minuten bis sie anfängt beschlagene Scheiben frei zu machen und nach 5 Minuten pustet sie voll und nach 10 Minuten regelt sie wieder runter. Die Temperatur kommt bei mir aber hin, dass das nicht 100% hinhaut ist normal aber deine Abweichung ist schon sehr hoch. Ich würde da mal gucken (lassen) ob die Werte vom Temperatursensor plausibel sind. Das die Luft manuell wärmer ist dürfte auch normal sein, ich weiß gar nicht ob da überhaupt die Temperatur geregelt wird oder ob nur die Temperatur vom Luftstrom eingestellt wird, bei dem Tipo habe ich das noch nie benutzt

Bei Temperaturen unter +3°C besteht Vereisungsgefahr am Wärmetauscher der Klimaanlage deshalb schaltet der Klimakompressor ab, bei manueller und automatischer Klimaanlage.

Einfache Merkregel:

Wenn Eiskristall (=Gatteiswarner) dann kein Klimakompressor.

Zur Klimaautomatik:

Die arbeitet unauffällig. Im Sommer auf 20 Grad gedreht und im Winter auf 22 Grad.

Die gefühlten Temperaturen passen nicht zwingend mit der eingestellten überein, aber nicht so schlimm das es zu beklagen wäre.

Bei meinem ist das mit dem Temperaturdelta gefühlt gleich wie von cextreme 1990 beschrieben.

Das es die gefühlte 22°-23° im innen gibt, muss schon auf 26° eingestellt werden.

Die Mühe es zu messen, habe ich mir nie gemacht, aber sicher ist es keine 1:1 Temperatur Umsetzung.

Zitat von IHI

Bei meinem ist das mit dem Temperaturdelta gefühlt gleich wie von cextreme 1990 beschrieben.

Das es die gefühlte 22°-23° im innen gibt, muss schon auf 26° eingestellt werden.

Die Mühe es zu messen, habe ich mir nie gemacht, aber sicher ist es keine 1:1 Temperatur Umsetzung.

Hier das gleiche....

Ich habe die Sommer wie Winter auf 21 Grad stehen, der Rest wird über die Kleidung gesteuert.

Ja, auch im Sommer, da gehe ich auch mal 1-2 Grad runter, aber mehr nicht.

Wenn es draußen 30 Grad hat kühlt der auch auf eingestellten 21 Grad ordentlich und der "Gong" nach dem Aussteigen ist nicht so krass.

In der giulietta ist eine ähnliche Automatik verbaut,mit genau denselben eigenarten ich lebe damit.

Ach, wie schön einfach das ist mit meinen 3 Drehknöppen.

Bei meinem Tipo steht HI. Find ich nett, dass er mich immer begrüßt.

Zitat von Stella

Ach, wie schön einfach das ist mit meinen 3 Drehknöppen.

Wir haben auch nur 3 Drehknöppe.