Mach die rein die drin wahr von der Größe und an meinem T-Jet muste ich nix anlernen , getauscht und glücklich weiter gefahren . Denke das an deinem Diesel es genau so ist
Batterie tauschen?
Partner:
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Genau, da braucht nix angelernt werden. Tauschen und gut.
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Neue Batterie rein, in einigen Sekunden hat sich der Bodycompter
dann wieder aus dem Sumpf gezogen!
Du brauchst nichts weiter zu machen!
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Beim Diesel und T-Jet nehmt die Exide 70Ah.
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Beim Diesel und T-Jet nehmt die Exide 70Ah.
Auch wenn vorher ne 60er drin war/ist?
Ich tendiere auch zu mehr Power aber da soll man ja vorsichtig sein. Auch von der Größe her sieht der mir größer aus als die 60er, die ja passgenau in den Rahmen fällt.
Das man nichts anlernen muss beruhigt enorm.
EDIT: ich sehe grade, lt. der Herstellerseite Exide empfiehlt er für mein Fahrzeug die 70ah. War da etwa schon ein Tausch, dass ich jetzt die 60ah drin habe? Wäre schon merkwürdig innerhalb 6 Jahren die zweite Batterie...
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Original ist ne 60Ah drin. Hatte ich auch.
Nimm die 70Ah. Die passt auch in die Halterung auch wenn sie größer ist wie die 60Ah. Wenn du genau hin schaust, ist aktuell mit der 60er in der Halterung unten eine Einlage und zum eigentlichen Rand hin hat die Batterie noch Luft. Zum Einbau der 70er muss die Einlage raus.
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boahhh.....Tobi.....wie sieht denn deine Batterieklemme aus.
Vor den ersten Sommertreffen gehts der Korrosion aber noch mit etwas Politur an den Kragen hoffe ich, sonst nehm ich auch am Wettbewerb teil.
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Mir jeze die Bestellt,
https://www.varta-automotive.d…r-dynamic-agm/560-901-068.
Habe nach Varta Datenbank gekauft,
gerade im Nachhinein gesehen das die Originale 63Ah hat,
und Varta 60 Ah, passt diese trotzdem?
Die Batterie Maße sind nahezu identisch und pol. Anordnung,
nur die Ah machen mich gerade skeptisch.🤦🏼
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Mir jeze die Bestellt,
https://www.varta-automotive.d…r-dynamic-agm/560-901-068.
Habe nach Varta Datenbank gekauft,
gerade im Nachhinein gesehen das die Originale 63Ah hat,
und Varta 60 Ah, passt diese trotzdem?
Die Batterie Maße sind nahezu identisch und pol. Anordnung,
nur die Ah machen mich gerade skeptisch.🤦🏼
Warum
Okay ich weiß. Weil Varta drauf steht und man die Marke halt einfach kennt.Nein das macht nicht wirklich was aus. Die passt auch. Aber mit der Exide 70Ah wärst du besser gefahren und wärst sogar günstiger gewesen.
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boahhh.....Tobi.....wie sieht denn deine Batterieklemme aus.
Vor den ersten Sommertreffen gehts der Korrosion aber noch mit etwas Politur an den Kragen hoffe ich, sonst nehm ich auch am Wettbewerb teil.
Bis dahin ist meine Batterieabdeckung drauf
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Exide ist im übrigen eine renomierte Marke. Imho dürfte es hier in Europa Sonnenschein-Batterien sein.
Ohne Startstopp ist gegen eine alte Blei-Akku-bauart nichts einzuwenden.
Und ja, wer da extra booster Audio-Anlagen im Auto hat, braucht eh etwas anderes.
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Exide ist im übrigen eine renomierte Marke.
Richtig.
Aber die meisten kennen die Marke einfach nicht und Varta sagt jedem sofort etwas. Daher meinen viele Varta wäre das Non Plus Ultra wenns um Autobatterien geht.
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Denke das liegt daran das man schon als Kleinkind Varta (Haushalts-) Batterien in seine Fernbedienungen, Taschenlampen usw. gelegt hat. Das gibt es von Exide natürlich nicht.
Die Qualität von Exidebatterien ist einwandfrei. Fahre sie seit vielen Jahren in verschiedenen Autos. War ja fast 14 Jahre im Kfz Teilehandel und die Reklamationsquote war sehr gering.
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Und die Marke Banner gibt es auch!
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Denke das liegt daran das man schon als Kleinkind Varta (Haushalts-) Batterien in seine Fernbedienungen, Taschenlampen usw. gelegt hat. Das gibt es von Exide natürlich nicht.
Genau das mein ich ja.
Und "Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht"
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Die Woche hats mich auch erwischt, schwattes Display beim Starten, neu Start wieder da, gestern nach der Nachtschicht beim Starten gestottert warung zuwenig Kühlwasser ( war wohl quatsch is voll sich wohl vertan).
Heute gestartet kam auch meldung start stop deaktiviert.
Laut Board computer 10 von 12 v also kurz vor platt.
Taugen die Exide ek700 wirklich was, da ich die garnicht kenne,
oder doch besser Varta.?
Steh gerade aufm Schlauch und Bestellung muss heute noch.
Wer nen tip , sonst kommt die genannte Exide ek700 im Warenkorb.
Danke und gruss
das is die scheiß ladetechnik des tipos...
ab und zu mal den Batterie sensor abstecken und gut is...und ja es gibt nicht nur Varta.... wie beim Tempo das eigentlich ein Stink normales Taschentuch is.....
hol dir die exide ek700 und freu dich...
und zu den kommentaren von den anderen ...
man kauft keine säure oder dieses kack zwischending EFB drecks kack nicht mehr...wer mehr von seiner batterie haben will kauft AGM...
nein das schreib ich nicht weil ich ne dicke anlage drin hab sondern weils tatsachen sind....
ps deine batterie is nicht tot... sondern nur schlecht geladen wegen dem drecks lademanagment vom tipo...stecker für paar km ab und freuen
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Trau mich nach Jahren gar nicht zu fragen: wo ist dieser immer wieder zitierte Stecker.... (Duck und weg).
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ps deine batterie is nicht tot... sondern nur schlecht geladen wegen dem drecks lademanagment vom tipo...stecker für paar km ab und freuen
Zu spät. Wer das berühmte Steckerlein nicht wirklich regelmäßig abgezogen hat, bei dem ist der Akku eben doch vorzeitig am Ende, weil dieser nichts mehr hasst, als nur auf 70-80% aufgeladen zu werden. Da kann man jetzt am Lebensende auch nichts mehr retten...
Varta hab ich seit ewigen Zeiten aus meinen Kaufoptionen herausgestrichen. Die Motorrad-Akkus von Varta sind leider kurzlebiger, als deutlich billigere Eigenmarken irgendwelcher Biker-Ketten.
Neben Exide wären GS-YUASA-Akkus etwas, was ich bei Bedarf eines neuen Akkus in den Tipo einlegen würde. Mit 70AH natürlich...
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Ok danke euch,
dann mal Lehrgeld gezahlt.
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Trau mich nach Jahren gar nicht zu fragen: wo ist dieser immer wieder zitierte Stecker.... (Duck und weg).
Das würde. Ich jetzt auch interessieren ohne gleich gesteinigt zu werden👏🏻
Diese Info mit dem Stecker abziehen ist ja Goldwert,
naja hätte das mal gern eher gewusst dann hätte man sich die Kohle erspart.
Mich schon gewundert warum nach 4 Jahren leer,
obwohl ich letzte Woche noch gut Kilometer gedüst bin 400,
und restliche Zeit bis gestern Kurzstrecke.
125 eur für die Varta ist ja ok,
nur habe ich vor meine Audio Anlage auszubauen in nächster Zeit, habe ich um einen kaufabbruch angefragt,
denke aber das ich jetzt in den sauren Apfel beißen muss.
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