Batterie tauschen?

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Feiertag?
  • Klar wenn der Betrag eher gering wäre,

    zb 10 eur mehr im offlineshop dann kaufe ich dort,

    aber 50 eur mehr statt online dann muss ich mir das 2 mal überlegen, da ich zb für das ersparte zb Zündhkerzen kaufen kann oder 5 L Selena Öl incl Filter.


    Ist halt schwierig, klar möchte Mann offline Shops unterstützen, aber bei so ner großen Preisspanne. Hmmm


    Hoffe ich habe mir jetzt keine Feinde gemacht 🫣

    Mein Fiat: Tipo Kombi 1.4T, Pop, Bj 2018, 62 tkm gelaufen (5.2024),
  • Es gibt auch noch einen Fachhandel

    Der Fachhandel bei mir vor Ort hat dicht gemacht.


    An der online Konkurrenz hat's nicht gelegen. Die Preise bei waren kaum teurer als im Versandhandel.


    2 Jahre Corona waren nicht zu stemmen.


    Jetzt gibt es nur die Alternative bestellen oder 75 km Fahrt in die Großstadt.

  • Kann ich nicht verstehen...

    Ich war ja bis vor kurzem noch selber im Teilemarkt aktiv. Der Teilehandel war "Systemrelevant" und somit immer offen. Das gleiche gilt für die Werkstätten.

    Unser Laden jedenfalls hat gerade während Corona gebrummt und brummt noch immer, zumal die Autopreise teuer sind und die alten Autos immer länger gefahren und auch repariert werden.

    Sofortige Verfügbarkeit schlägt den Preis. So war ist es jedenfalls bei uns gewesen. Unser Kerngeschäft waren aber auch die Werkstätten und nicht der Endkunde.

    LG
    Frank :)

    Mein Fiat: Fiat Tipo1,4 16V OpeningEdition Plus, Limousine, weiß, EZ 08/16; “Antonio“ (EU-Import), Honda Civic 1.5 VTEC Limousine, Cosmic blue, EZ 6/20
  • Kann ich nicht verstehen...

    Ich war ja bis vor kurzem noch selber im Teilemarkt aktiv. Der Teilehandel war "Systemrelevant" und somit immer offen. Das gleiche gilt für die Werkstätten.

    Unser Laden jedenfalls hat gerade während Corona gebrummt und brummt noch immer, zumal die Autopreise teuer sind und die alten Autos immer länger gefahren und auch repariert werden.

    Sofortige Verfügbarkeit schlägt den Preis. So war ist es jedenfalls bei uns gewesen. Unser Kerngeschäft waren aber auch die Werkstätten und nicht der Endkunde.

    Kann ich nur so unterschreiben. Viele haben sich dumm und dämlich verdient wenn die Teile verfügbar waren, da war ein Aufschlag nicht selten.

    Die Umstände lassen viele halt sparen und da wird auf jeden Cent geschaut. Und schönes Beispiel von derDirch: Mit den 50 okken mehr kannste gleich das Öl kaufen.

    derdirch keine Angst mit mir hast somit nen Freund gewonnen :)

    Mein Fiat: Tipo Limo 1.6, Diesel, Bj. 2017 / 120PS (71000KM)
  • und ich habe die Woche auch wieder so nen "Kandidaten" gehabt...


    Fiat 500BEV


    hat sich im Netz "billig" Winterkompletträder Stahl bestellt... Der Shop hat aber eine falsche Felge dabei gehabt (falscher Lochkreis) und Kunde hat das bemängelt... Leider hat sich der Shop seit Wochen nicht gerührt...


    So schlug der Kunde bei mir auf... "...habe das Auto und die Räder nicht bei euch gekauft aber brauche gaaaaanz gaaaaanz dringend eine neue Felge... am besten jetzt... darf aber nicht viel kosten... und passen muss sie...weil hab im Netz billig gekauft aber der Händler kümmert sich nicht..."


    das sind die besten Vorraussetzungen damit der Verkäufer sich umgehend (und am besten kostenfrei) kümmert...


    Habe ihm einen Preis genannt (95€ Stahlfelge 15" inkl den Reifen umziehen) und das ich zufällig sogar die Felgen da hätte...


    Er hat dann sogar noch nach einen Nachlass gefragt weil er ja jetzt "Kunde" bei uns wäre...

    Habe ihm dann kurz empfohlen die Felge von seinem verkaufenden Onlineshop zu holen... oder einfach Klappe halten, Service&Verfügbarkeit genießen... (nicht in dem Wortlaut aber sinngemäß in bestimmten freundlichen Worten) :cursing:



    btw: er hätte für den WKR Satz Stahl mit selben Reifen bei mir nur 30€ mehr bezahlt... das hab ich ihm bestimmt 3x unter die Nase gerieben... ^^

    Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l Bilstein B8 l LED Auf.+Abblendlicht l Stelvio LED NSW l Audiotec Fisher Komplettausbau l 9" Android Custom Navi

    Einmal editiert, zuletzt von 19inchwheeler ()

  • Ja, das sind sie, die Smart-Shopper, immer auf der Suche nach dem Tages-Schnäppchen. Der "Geiz-ist-geil"-Werbespruch ist ihr Lebensmotto und bei 20% auf alles dreht mancher völlig durch. Siehe Black Freuday - Stiftung Warentest hat die Angebote geprüft und sagt: 99% keine Schnäppchen - aber die Leute kaufen wie blöd :/ ...


    ...10 eur mehr im offlineshop dann kaufe ich dort,

    Ich hab ein Batteriecenter 20 Minuten weg, das ist Gold wert und oft wirklich nur einen 10er über den Online-Shops drüber. Da gehe ich gern hin.


    Früher hab ich Auto-Akkus immer beim ATU gekauft. Sogar deren Eigenmarken waren recht ordentlich.

    Seit 2016 die französischen Besitzer das Sortiment umgekrempelt haben, sind z.B. die Motorrad-Batterien richtig teuer und die Norauto-Akkus mag ich mir nicht antun. Exide gibt es dort auch nicht mehr...

    Es gibt nichts Gutes, außer man tut es.

    Mein Fiat: 2019er Tipo Pop HB 1.4 95PS
  • Exide Start-Stop EFB 12V 60Ah 640A EL600

    Also diese Baterie kostet bei uns von 2040 bis 2480 Kč das ist 82 bis 100 Euro.

    Ich hab´noch original von Túrkei 12V/63Ah und beginne siebenten Winter.

    Start/Stop dauernd ausgeschaltet mit Knopf.

    Der schönste Blick auf Prag ist im Rückspiegel.
    Bitte entschuldigt mein deutsch.


    Mein Fiat: Kombi 1,4 T-Jet Colosseograu 09/2017 889832, Stilo 1,4/95PS/2004
  • Wollte noch nachtragen, seit dem die neue Batterie drin ist (exide agm 70ah) sind alle Probleme verschwunden.

    Hört sich schon mal sehr gut an und spornt mich an zu wechseln. Wobei komischerweise bei mir jetzt der Start besser klappt als noch vor Tagen wo es bisschen wärmer war :D
    Ob das nun daran liegt, dass ich das Auto Licht und Radio ausschalte bevor ich den Schlüssel drehe ist ne andere Frage, aber ich denke nicht.

    Mein Fiat: Tipo Limo 1.6, Diesel, Bj. 2017 / 120PS (71000KM)
  • Habe auch permanent Licht und Radio angehabt,

    ob es daran gelegen hat das die Batterie sich gut schnell entleert hat, zu meinen 70% Kurzstrecken von je 10 km.


    Muss mir angewöhnen wöchentlich eine Strecke Aurobahn zu fahren nach der Arbeit, mind 20 km,

    denn denke der nächste Kandidat wäre der Motor da das Öl nicht richtig warm wird.

    Mein Fiat: Tipo Kombi 1.4T, Pop, Bj 2018, 62 tkm gelaufen (5.2024),
  • Ich drück es mal so aus..…Quatsch!

    Das bischen Radio und Licht juckt eine gute/frische Batterie nicht.

    Extra km abspuhlen mag für die Batterie tatsächlich bedingt förderlich sein, wäre mir mein Geld aber zu schade für.

    Wenn du mal Sprit, Reifen, allgemeinVerschleiß und Zeit addierst damit die Batterie ein paar Monate länger lebt….den Umweltaspekt mal außen vor gelassen…ne, macht nicht wirklich Sinn.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Ja, so seh ich das auch. Die tatsächlichen Kilometerkosten für jeden Monat runde 100km Autobahn würden jährlich dem Kauf mindestens eines neuen Akkus entsprechen...

    Und der Effekt wird sich nicht einstellen. Wenn die Sensorik 70-80% Füllstand erkannt hat, dann wird nimmer weiter geladen, egal, ob man 20 oder 120km über die Autobahn rödelt...

    Es gibt nichts Gutes, außer man tut es.

    Mein Fiat: 2019er Tipo Pop HB 1.4 95PS
  • Etwas Off: mein Clio nervt auch seit Wochen. Immer mal kommt wie aus dem Nichts die Mitteilung "Batterie überprüfen" verbunden mit dem Furcht einflößenden STOP Hinweis. Geht dann nach 5 Sekunden wieder weg. Aber ohne erkennbares Muster.


    Batterie ist neu, Anlasser ist neu. Tippe fast auf LiMa. To do für das neue Jahr. Diese Woche geht es täglich 38 Kilometer über die Autobahn nach Düsseldorf und nachmittags zurück. Meldung kam heute morgen nur 1mal.

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Tipo fahren Jörg dann haste keine Fehlermeldung :) :)

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Etwas Off: mein Clio nervt auch seit Wochen. Immer mal kommt wie aus dem Nichts die Mitteilung "Batterie überprüfen" verbunden mit dem Furcht einflößenden STOP Hinweis. Geht dann nach 5 Sekunden wieder weg. Aber ohne erkennbares Muster.


    Batterie ist neu, Anlasser ist neu. Tippe fast auf LiMa. To do für das neue Jahr. Diese Woche geht es täglich 38 Kilometer über die Autobahn nach Düsseldorf und nachmittags zurück. Meldung kam heute morgen nur 1mal.

    Und auch hier wieder... Hat die Batterie den gleichen aH wie die Alte? Könnte ja sein, dass durch die Kapazität das Auto mosert. Ist ja bei jedem Auto anders...

    Mein Fiat: Tipo Limo 1.6, Diesel, Bj. 2017 / 120PS (71000KM)
  • Der Clio hat mit der alten Batterie gemeckert. Dann kam nach ca. 10 Jahren durch mich eine neue Batterie rein - ja, sie ist wohl stärker - und das Gemeckere ging weiter.


    Heute morgen 40 Kilometer wieder ohne Probleme auf der Autobahn. Ich erkenne kein System hinter den Meldungen.... Und solange er nicht urplötzlich stehen bleibt ist es mir fast egal. Aber es nervt auch. Denke ich lasse in 2024 mal die Autodoktoren suchen.

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Mit den Kurzstrecken geht es weniger um die Batterie als ums Auto an sich, wenn die Kiste nie richtig warm wird sind Defekte vorprogrammiert, die wiederum sind erheblich teurer als der Sprit...

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
  • Der Clio hat mit der alten Batterie gemeckert. Dann kam nach ca. 10 Jahren durch mich eine neue Batterie rein - ja, sie ist wohl stärker - und das Gemeckere ging weiter.


    Heute morgen 40 Kilometer wieder ohne Probleme auf der Autobahn. Ich erkenne kein System hinter den Meldungen.... Und solange er nicht urplötzlich stehen bleibt ist es mir fast egal. Aber es nervt auch. Denke ich lasse in 2024 mal die Autodoktoren suchen.

    dafür brauchst keine autodoktoren :)
    spannungsanzeige in den ziggi anzünder und beobachten... evtl sogar mal abfilmen lassen..
    dann weist auch ob lima defekt is oder irgendwo ein kabel(Kontakt) problem is

    Mein Fiat: Fiat Tipo Lounge 1,6 Diesel 120PS Schwarz / Hifi vollausbau / Phillips LED / Radio Frequnezverlauf codiert
  • hab meinem Tipo heute auch mal neu neue Exide EK600 gegönnt

    Die originale ist fast genau 7 Jahre/64000km verbaut gewesen und hat nun bei der Kälte langsam Mucken gemacht (fahre seit über 2 Jahren ohne Batteriesensor ;) )

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  • hab meinem Tipo heute auch mal neu neue Exide EK600 gegönnt

    Die originale ist fast genau 7 Jahre/64000km verbaut gewesen und hat nun bei der Kälte langsam Mucken gemacht (fahre seit über 2 Jahren ohne Batteriesensor ;) )

    meine is jetzt auch 7 jahre alt...
    ich hab vor kurzem als es noch nicht so kalt war mal 10tage mein Lithium von der startet getrennt... ging eigentlich wunderbar...
    ich könnte aber wetten das wenn ich jetzt das lithium wieder trenne das dann ende is...

    Mein Fiat: Fiat Tipo Lounge 1,6 Diesel 120PS Schwarz / Hifi vollausbau / Phillips LED / Radio Frequnezverlauf codiert

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