Probleme beim Tipo, wer hat was

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Feiertag?
  • Ich lüge nicht…vielleicht flunker ich mal ein bisschen oder sage nicht die Wahrheit, okay, aber ich würde niemals lügen. :saint:

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Ja so bischen.
    Aber der Spalt ist in dem Bereich einfach zu eng. Also beide Teile berühren sich in dem Bereich.


    Na mal sehen was die Werke sagt. Bis ende November läuft die Lackgarantie noch.

    Tobi was mir gerade einfällt, bei dein Sport auspuff einbau hatten die, die Stoßstange ab oder? Vielleicht haben die schraube zu fest verschraubt.

    Mein Fiat: Fiat Tipo SW 1.6 E-torQ Lounge 81 kW 110 Ps Automatik , Cinema Schwarz Metallic, Lounge Business Packet , MSW 82 8x18 et40, Ez 02/2017, H&R Federn 35/30 mm, Getönten Scheiben, CSR Spoiler-Kit, Sternenhimmel usw.
  • Bin mal gespannt ob du dich in meinen überhaupt reinsetzen magst….wollte ja zumindest noch in die Waschstraße und grob mit nem Feudel durch, aber….also das ist echt on Topic, die schwarzen Tipos verdrecken dermaßen, auch von innen, das ist echt ein Problem. :D

    und... hört Jörg etwas? Gibt es nun Geräusche und vibriert das Kupplungspedal?

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht
  • Im zweiten Anlauf ja....wenn auch eher "feinfühlig".
    Hätten vielleicht mal noch Plätze tauschen sollen und ich ein Stück fahren wobei ich das dann hätte richtig provozieren können, zumindest das gerappelt, weiß ja wie/wann das am extremsten entsteht, haben wir aber nicht.
    Was solls....spätestens in Schotten darf dann jeder mal. ;)
    Denke es wird sich aber ende Mai bereits der ein oder andere weitere Testfahrer finden....so das Wetter mitspielt. ;)

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  • Ja, ganz am Ende der Fahrt hatte ich das Gefühl im 2. Gang, dass er kurz bei einer Drehzahl verharrt, und nicht der Kraftschluss von der Kupplung da ist und der Vortrieb erfolgt. So eine Art Denksekunde. Ob da das Ausrücklager in Frage kommt, keine Ahnung.


    Aber die linke hintere Bremsscheibe mit dem Tragbild am Rand ist schon heftig. Musste an Martin aus dem Vorural denken, dem und dem dortigen Wetter würde ich so etwas zutrauen. :thumbup:

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Devid muss einfach mehr mit Tempomat fahren dann werden die hintern Bremsscheiben mehr benutzt und bekommen ein besseres Tragbild , die erfahrung hab ich gemacht auf der Fahrt nach Spanien , danach waren meine Scheiben wieder so wie sie sein sollen .

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Als ich eben Feierabend mache, mich ins Auto setze und anfahre….boahh…..wie kann man das nicht merken bzw. was mache ich das ich es so stark oder gar als einziger spüre.
    Bleibt mir ein Rätzel. Zumindest hören meine Mitfahrer das Gerappel auch, reine Einbildung ist es also definitiv nicht.


    Für Tempomat habe ich das falsche Fahrprofil, nutze den zwar schon, aber Autobahn fahre ich halt kaum mal und schon gar nicht Langstrecke.
    Schotten war mit Abstand die längste Fahrt in den letzten 12 Monaten.
    Ich fand die Scheibe aber gar nicht mehr so schlimm, ist schon wieder viel blanker als vor 1 Woche, das wird schon wieder, darf nur nicht so oft die Familie mitnehmen. ;)
    Was allerdings auch „komisch“ ist, ich hatte den Eindruck die Scheiben haben bereits guten Gratansatz, die Beläge sehen aber noch gut aus….vielleicht ist ja aber auch das nur Einbildung.

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  • Tobi was mir gerade einfällt, bei dein Sport auspuff einbau hatten die, die Stoßstange ab oder? Vielleicht haben die schraube zu fest verschraubt.

    Nicht das ich wüsste.
    Wofür auch?
    Ich schau mir mal die Schrauben an. Man müsste ja was sehen wenn die mal jemand raus und rein gedreht hat.
    Ich denke aber eher nicht.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • :1f446: kann mir nur wünschen für Dich :1f609: , FIAT :2764: Kommt Dir da entgegen, Demontage und Spot Repair, oder komplett neu lackieren.


    Bei deinem Sport gab es ja echt viele Mängel , hab auch total den Überblick verloren :1f648: .


    Aber eins weiß ich :1f91d: , du liebst ihn trotzdem, egal was war :1f609: , oder noch kommt, dass merkt Mann bei Dir.

    Mein Fiat: Tipo Sport 1,4 T- Jet 2020
  • Hallo,


    habe eben mal bei meinem Auto bezüglich der Lackabplatzer/abreibungen nachgesehen.
    Links ist nichts zu entdecken, dafür aber rechts.
    Die Bilder zeigen die obere Kante 8Heckleuchten) und die untere (Radlauf). An beiden Stellen fehlt Lack.

  • Hallo,


    habe eben mal bei meinem Auto bezüglich der Lackabplatzer/abreibungen nachgesehen.
    Links ist nichts zu entdecken, dafür aber rechts.
    Die Bilder zeigen die obere Kante 8Heckleuchten) und die untere (Radlauf). An beiden Stellen fehlt Lack.

    Habe jetzt schon mehrere Rückmeldungen bei denen es zumindest an meinen Stellen auch ähnlich ist. Leider.


    Ich werde es am Montag in der Werke ansprechen und dann sollen die das Fiat mitteilen. Mal sehen was die drauß machen.


    Die 3 Jahre Lackgarantie läuft bei mir noch bis dieses Jahr im November.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • ?(
    mach mal ein Foto :huh:

    Foto geht nicht mehr! Meine Putzfee Elke hat das gröbste und sichtbarste mit einem feuchtnassen Lappen gewischt...Heute waren alle innenliegenden Bleche dran wie Türausschnitte/Kofferraumdeckel (sogar oben bei den Scharnieren, da war schon wieder alles grün...) und eben der Motorraum.

    Saharastaub!!! Alles halb so wild. Geht durch jede Ritze, trotz Schutzlippe.... (also beim Tipo!) :D

    Jo! Der Kandidat bekommt 99 Gummipunkte - bei 100 gibt's ein aufblasbare Waschmaschine ;) :thumbup: :thumbup:



    LG
    Andi

    ‐------------‐-----‐-----------------------------------------------------
    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Hallo,


    habe eben mal bei meinem Auto bezüglich der Lackabplatzer/abreibungen nachgesehen.
    Links ist nichts zu entdecken, dafür aber rechts.
    Die Bilder zeigen die obere Kante 8Heckleuchten) und die untere (Radlauf). An beiden Stellen fehlt Lack.

    kann mich noch erinnern, das war der Hauptgrund warum ich mich nicht für zwei rote Tipps entschieden hatten. Die hatten das vorallem an den Übergängen in der Frontpartie.


    Hab's dann bei meinem weissen hinten links bei der Stoßstange im Raum unterhalb der Heckleuchten auch gesehen aber gekonnt ignoriert. Habe letzten Herbst die Stoßstange neu lackiert bekommen seitdem ist es weg und beidseitig mit gleich viel spaltmaß montiert.

    Mein Fiat: 1.3 Multijet Lounge Sicht-Paket 17" LM
  • Das mit dem Eco Boost Motor habe ich auch schon von vielen gehört. Aber da einfach nicht zu ATU fahren. Die nehmen immer nur Mist. Wenn man das richtige Öl hat, kann nichts schief gehen :thumbup:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi EZ 02/2018, 1,4 Benziner mit 95 PS, Easy Ausstattung mit dem Tech Paket und Mediterraneo-Blau-Lackierung, Tuning: Tipoeinstiegsleisten aus Edelstahl, Tricolore Badges an den B-Säulen, Gummilippe und Motorhaubenschlossabdeckung, sowie Tipo Gummifußmatten mit Tipo Schriftzug, sowie Tipo Velourfußmatten mit Naht und Tipomuster und Kofferraumwanne, und eine Fiat Kofferraumbox.
  • Da hier so oft von den hinteren Bremsen die Rede ist, habe ich mir meine jetzt auch etwas genauer angesehen. Vorne ist alles blitzblank, hinten... siehe Bilder. Bin ja Laie; also folgende Fragen: ist das okay so, oder müsste ich gleich die Werke aufsuchen? Im Juli habe ich TÜV, geht das klar? Beim Fahren selber merke ich nix, aber ich denke eine schlechte Bremse hat bestimmt einen schleichenden Verlauf, weshalb es evtl. gar nicht gleich auffällt, wenn es nicht mehr so bremst wie "früher" ?(


    Danke für Tipps und Aufklärung!


    Mein Fiat: Kombi 1.4 T-Jet Lounge in Mediterraneo Blau (alles außer Leder), EZ 07/17, Voll-LED ;-)
  • Ein TÜVler könnte das Tragbild bemängeln. Gegen eine Weiterfahrt spricht fürs Erste nichts.

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht
  • Danke für Deine Antwort :)
    Was meinst Du mit bemängeln? Unter Umständen (also Ansichtssache seitens des TÜV) Wechsel der Scheiben nötig?

    Mein Fiat: Kombi 1.4 T-Jet Lounge in Mediterraneo Blau (alles außer Leder), EZ 07/17, Voll-LED ;-)
  • Ja, so würde ich es einschätzen. Das Tragbild ist nicht vollständig, allerdings werden die Bremswerte ausreichend sein. Daher fällt es in das Ermessungsspielraum des Prüfers.

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