da bricht nichts, aber eine Fummelei ist es schon.
Danke an Nino;
[Externes Medium: https://youtu.be/jOcna2Vlqe8]
Ich habe auch schon ähnliches gemacht. Aber bei uns ist die Batterie noch okay. Ich habe aber eine spezielles Schlüsselcover für den Tipo bestellt. Vorne ist es nun grau lackiert und auf der Rückseite ist das Tipo Logo
Dazu war auch eine Anleitung gewesen. Ich kann die ja mal hier hochladen. Ich habe die nicht verstanden, aber meine Frau meinte, dass die sehr logisch ist. Sie hat die Hülle ganz einfach dran bekommen.
aber meine Frau meinte, dass die sehr logisch ist
du weißt ja, wenn Frauen etwas logisch finden .... ist es vielleicht doch vernünftiger, einen neuen Tipo zu kaufen. 
Ich bin so blöd, das muss schon wieder gefeiert werden. Habe das Problem erkannt und ruck zuck ist das Cover jetzt dran.
Der Deckel, der die Batterie abdeckt, war um 180 Grad falsch drauf und guckte somit 1mm nach oben raus. Deshalb ging das Schlüsselcover an genau der Ecke nicht zu.
Und ich hatte schon den neuen Tipo konfiguriert und musste nur noch den Bestellbutton klicken..... 
Alles anzeigenIch bin so blöd, das muss schon wieder gefeiert werden. Habe das Problem erkannt und ruck zuck ist das Cover jetzt dran.
Der Deckel, der die Batterie abdeckt, war um 180 Grad falsch drauf und guckte somit 1mm nach oben raus. Deshalb ging das Schlüsselcover an genau der Ecke nicht zu.
Und ich hatte schon den neuen Tipo konfiguriert und musste nur noch den Bestellbutton klicken.....
Hab ich auf den Video auch gesagt 😉
Moin,
Jetzt habe ich seid gestern ein mehrfaches knack Geräusch beim rechts fahren ( langsam um Kurven) an der linken Seite Richtung Rad.
L
Wer ne Idee, 45 k aufm Tacho und ständig was neues.
mal wieder eine Koppelstange?
Bei mir reißt es gerade auch nicht ab, kann dieses mal aber der Tipo nix dafür.
Der Sub ist ausgefallen, ich also wieder auf der Arbeit angekommen mal geschaut, da steigt Rauch von der Sicherung die vor dem Sub geschaltet ist auf (25 Amp), ich diese also gezogen, schlägt eine Flamme aus dem Kabelstrang.....
Sofort an der Batterie abgeklemmt, stinkt zwar noch etwas, aber scheint gut gegangen zu haben, da währe um ein Haar womöglich die ganze Hütte abgefackelt.
Und nein, da habe weder ich noch der (Ex)Kumpel dran rumgemacht, das ist mittlerweile offiziell auf Rechnung in einer Fachwerkstatt für Hifi alles gemacht worden.
Werde da gleich mal vorbei fahren...
Oh Mann, das hätte böse ausgehen können 
Alles anzeigenBei mir reißt es gerade auch nicht ab, kann dieses mal aber der Tipo nix dafür.
Der Sub ist ausgefallen, ich also wieder auf der Arbeit angekommen mal geschaut, da steigt Rauch von der Sicherung die vor dem Sub geschaltet ist auf (25 Amp), ich diese also gezogen, schlägt eine Flamme aus dem Kabelstrang.....
Sofort an der Batterie abgeklemmt, stinkt zwar noch etwas, aber scheint gut gegangen zu haben, da währe um ein Haar womöglich die ganze Hütte abgefackelt.
Und nein, da habe weder ich noch der (Ex)Kumpel dran rumgemacht, das ist mittlerweile offiziell auf Rechnung in einer Fachwerkstatt für Hifi alles gemacht worden.
Werde da gleich mal vorbei fahren...
Oha! Halte uns mal auf dem Laufenden. Um uns in Zukunft vor ggf. den gleichen Fehlern zu bewahren :))
Alles anzeigenBei mir reißt es gerade auch nicht ab, kann dieses mal aber der Tipo nix dafür.
Der Sub ist ausgefallen, ich also wieder auf der Arbeit angekommen mal geschaut, da steigt Rauch von der Sicherung die vor dem Sub geschaltet ist auf (25 Amp), ich diese also gezogen, schlägt eine Flamme aus dem Kabelstrang.....
Sofort an der Batterie abgeklemmt, stinkt zwar noch etwas, aber scheint gut gegangen zu haben, da währe um ein Haar womöglich die ganze Hütte abgefackelt.
Und nein, da habe weder ich noch der (Ex)Kumpel dran rumgemacht, das ist mittlerweile offiziell auf Rechnung in einer Fachwerkstatt für Hifi alles gemacht worden.
Werde da gleich mal vorbei fahren...
is der pfusch immer noch nicht beseitigt??
ich finds immer noch schade das so weit weg wohnst ...
ich würd dir das sofort ordentlich machen (kostenlos)
ich würd da an deiner stelle alles ausbauen und echt mal zum profi gehen...
bist halt dann 500 euro los aber dafür brennt dir die karre nicht ab
Doch der Pfusch ist beseitigt…und durch fachmännischen Pfusch ersetzt. 
War vorhin da, die Hauptsicherung an der Batterie war auch schon durch, hätte ich nicht mehr abklemmen müssen, Sicherungseinrichtung hat also funktioniert, hätte nichts abfackeln können….glaub ich jetzt mal so.
Haben das gleich behoben, kamen 2 Dinge zusammen wie er mir sagte und zeigte.
Da wurden 2 Kabel „sehr unglücklich“ zusammen gelegt und dann noch recht sparsam mit dem Isolierband umgegangen.
Da hat es durch gescheuert und einen Kurzen gegeben.
Er hat die Kabel nun getrennt gelassen und reichlich isoliert, das sollte es gewesen sein.
Der Sub hat dadurch einen mitbekommen, wurde auch gleich repariert und wieder verbaut.
Alles in allem TOP Service, klar haben sie es auch verbockt, aber da wurde auch nicht versucht etwas zu beschönigen und sofort Hand angelegt und die Sache in Ordnung gebracht.
Bin erst einmal Happy.
mal wieder eine Koppelstange?
Wa auch meine Vermutung,
dann müsse er ja links und rechts fahren knacken.
Hoffe nicht Antriebswelle oder so,
Koppelstange hatte ich schon drann gewackelt ist stramm.
Muss morgen zur freien Werkstatt,
und das alles vor unseren Schweden Urlaub September.
Könnt kotzen,
bei meinen Opel Zafira a nix in 150km bis auf Zahnriemen und Bremsen vorne, Stoßdämpfer hinten.
Und beim tipo 3 Jahre 45 k aufm Tacho,
ein Problem aufs andere mit normaler Fahrweise.
Wird wenn wieder Heile,
sofort verkauft und wieder was ordentliches mit verlass.
Schade ,dachte Neuwagen haste Ruhe...,
Pustekuchen mehr Ärger als mit keinen Wagen in 30 Jahren Auto fahren von Kadett D .Mondeo, Passat, mitzubishi. Honda,ZafiraA.
Naja wird wohl nen Montagsauto sein,
oder das Autohaus hat mich beschissen,
alle bei Besichtigung 16km aufm Tacho, bei Übergabe 0km.
Kann man jeze eh nicht mehr nachvollziehen,
war zu Geil auf den tipo und Scheuklappen ...
Habe jetzt gecheckt wie lange meine Koppelstange vorne gehalten hat. Und es waren die Verstärkten von Meyle. 15.000 Kilometer! Sie hatte jetzt übrigens Spiel von oben nach unten; die Bewegung zur Seite war anstandslos. Gut, mit Tieferlegung und eher bretthart geht es natürlich auf die Gelenke, aber 15.000 muss andere Gründe haben. Eventuell ein Montagsprodukt von Meyle....
Ich weiß nicht was ihr ständig mit euren Koppelstangen macht...? 
(6 Jahre alt, 125 tkm, erste Koppelstangen, Okay, fahre zu 90% nur Autobahn)
Nicht das Dein Hörgerät kaputt ist...... 
Tolle Leistung!!
OK 90 % Autobahn wäre perfekt,
Ich würde Täglich von und zur Arbeit 2 km ca unebene Straßen mit Schlaglöchern typische 30er Zone.
Bin Mal gespannt was die morgen sagen, und dann noch das ausruecklager wo alle drauf hindeutet, hoffentlich nur ausruecklager ,Nehmerzylinder und nicht Getriebe Fratze, gepaart mit rasseln von Motor her, was auch mit frischen Öl nicht besser wird
Naja muss man durch als lurch.lol
Halte mir immer vor Augen,
2 Unfälle auf 100m nach 2 Wochen...
4k im Sack, daher tut das zurück gelegte Geld nicht zu sehr weh wenn es teuer wird bei der Rep.
Wenn ich die Probleme hier so lese: Meine Bilanz nach 60.000 km:
Reifen: Original
Bremsen: Original (hinten leicht angegammelt)
Koppelstangen: Original
Federn, Dämpfer, Domlager: Original
Ölverbrauch: zum ersten Mal 15.000 km ohne Nachfüllen geschafft, Jetzt ist der Motor endlich ordentlich eingefahren und ich kann mal darangehen die Höchstgeschwindigkeit zu steigern.
Ein paar Lackkratzer rechts vorn und hinten - mein nicht korrigierbarer Sehfehler
Ich schätze mein Knoblauchkonsum hat mich und meinen TIPO vor dem "Fluch des Hasen" geschützt
Also wenn nix Großes kommt, zahle ich gerne alle 2 Jahre zwei Koppelstangen, die Inspektion mit Ölwechsel und ab und an einen Luftfilter oder Innenraumfilter. Die Trommelbremsen werden in ein paar Jahren auch nicht die Welt kosten. Noch nie so ein günstiges Auto im Unterhalt gehabt.
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