Probleme beim Tipo, wer hat was

Schlag das dir aus dem Kopf.

Neu willst du so einen originalen Sitz nicht bezahlen und gebraucht wirst keinen finden.

Da wäre der Gang zum Sattler eher eine Überlegung wert, der kann das dann auch ganz individuell für dich aufpolstern….Kosten kann ich jetzt nicht einschätzen, ist aber zumeist günstiger als man denkt.

In der Bucht gibt es zum Teil gebrauchte Sitze. Muss zu tauschen gehen.

Ob die von der Lounge Ausstattung zbs. besser sind weiß ich nicht. Würde mir auch ein Sattler suchen .

Die Lordosenstütze macht für mich einen sehr großen Unterschied. Das merke ich auch in Autos mit eigentlich bequemeren Sitzen auf längeren Strecken. Auch als Beifahrer

Zitat von Dortmundar

Moinsen,

Mein Fahrersitz ist nach 3 Jahren und 50 k auf dem Tacho mega unbequem ,würde nicht sagen durch gesessen aber vom Gefühl her weicher das ich Rücken piene kriege beim Längen fahren.

X Einstellungen ausprobiert aber keine Besserung.

Wenn ich Frauchen ihr Corsa länger fahre alles gut .

Ich habe ja die Easy Pop Ausstattung,

das günstigste vom Günstigsten.

Überlege mir einen neuen Sitz zu kaufen, von einer besseren Ausstattung, denn gehe Mal von aus das von der Lounge Serie die Sitze eindeutig besser sind.

Was haltet ihr von meiner Theorie,

und darf man nen Sitz einfach tauschen ,wegen den Airbags?

Zb der weg nach Schweden 1500 km waren der Horror, deswegen muss ich handeln für nächstes Jahr🤣.

Wiege 100kg bei 180cm kräftig 🎉

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schon mal gedacht etwas an Gewicht zu verlieren?nicht nur der Fahrersitz dankt es dir

P.S bitte nicht falsch verstehen.lg

Bei den Sitzen von den unterschiedlichen Ausstattungen gibt es keine Unterschiede außer der Lordosenstütze und dem Bezug. Ansonsten sind die alle gleich gepolstert.

Einen neuen Sitzt willst du nicht wenn du weißt was der kostet. Gebrauchte findest du eigentlich immer welche und das auch oft zu einem guten Kurs. Tauschen kannst den ganz Easy. Auch wegen dem Airbag kein Problem.

Aber damit wird dein Problem nicht behoben sein denke ich.

Ich würde auch mal einen Sattler ansteuern. Der kann da helfen und das ist auch garnicht so teuer wie manche denken.

Zitat von Dortmundar

Ich habe ja die Easy Pop Ausstattung,

Entweder Easy oder Pop...

Wenn man ein medizinisches Gutachten hat, könnte man von der DRV eine Kostenbeteiligung an einem orthopädischen Komfortsitz bekommen. Aber ein schöner König-Ergositz liegt dann wieder in der Den-willst-Du-nicht-bezahlen-Preisliga.

Nach dem Anfahren an der Ampel gerade die kleine Tannenbaumbeleuchtung im Auto gehabt. Start Stop nicht verfügbar, Motor kontrollieren lassen... Natürlich keinen Laptop dabei und meinen alten Bluetooth ELM findet das Handy nicht....

Und heute Nachmittag Zahnarzt... Lässt sich der Tag noch mal neu starten?

Zitat von PhilWil91

Nach dem Anfahren an der Ampel gerade die kleine Tannenbaumbeleuchtung im Auto gehabt. Start Stop nicht verfügbar, Motor kontrollieren lassen... Natürlich keinen Laptop dabei und meinen alten Bluetooth ELM findet das Handy nicht....

Und heute Nachmittag Zahnarzt... Lässt sich der Tag noch mal neu starten?

...aber nur im abgesicherten Modus.

So, bei allen Kollegen mal die ELMs ausgeliehen, keiner hat funktioniert. Hab mir dann noch einen Kollegen mit Android Handy ausgeliehen und siehe da, er findet den Dongle... Torque sagt Fehler P0130 O2 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1) . Erstmal gelöscht.. mal sehen ob es wieder komm und dann mal den Laptop ran hängen.

Hat jemand MES auf dem Iphone und kann einen Bluetooth oder Wlan Dongle empfehlen?

Nach dem Fehlerlöschen war erstmal Ruhe, trotz kurzem Stop and Go und noch 3 Kurzstrecken kam heute Nachmittag kein Fehler mehr

Sodele, jetzt hat es bei Elke auch gescheppert...

Sie wollte die Beifahrerscheibe runtermachen, da hat es einen "Plumps mit Scheppern" gegeben...

Jetzt ist sie gerade unterwegs in die freie Werke, die machen die Scheibe hoch und kleben sie fest, damit Elke damit noch kurze Strecken fahren kann...

Wenn dann die Ersatzteile geliefert wurden, wird das repariert...

Wieviel habt ihr dafür gezahlt?

LG

Andi

Andi, bei mir was es links vorne. Motor musste nicht getauscht werden. Hat mich 250€ mit Einbau brutto gekostet. Freie Werke. Angeblich OE Teil.

Das Geräusch hat sich bei mir so eingeprägt und ab und an dachte ich ob sie das auch richtig eingebaut haben. Bisher aber alles o.k.

Zudem beruhigt es mich dass ich im Keller Teile auf Lager habe (Matze sei Dank!). Ein Heber ohne Motor, ein Heber mit Motor. Ein Teil für links, eines für rechts vorne. Davon ein Teil OE. Müsste ich im Keller nachschauen. Gab wohl auch Lieferschwierigkeiten. Ich hatte die beiden Teile im Frankreichurlaub dabei, denn die Vorstellung bei den vielen Mautstationen dass es wieder krachend runterrutscht, hat mich zu dem Schritt bewogen.

Viel Erfolg.

So, ich melde mich auch mal wieder 😅🙄

Aktuell mit nicht so guter Laune und auch mit nicht mehr so viel Freude am Tipo 😐

75000 Kilometer haben wir jetzt geschafft und seit einer Woche 2mal Bekanntschaft mit dem ADAC gemacht 🤐

Letzten Sonntag, nach Abfahrt von der Autobahn ging die Schaltung ohne Vorwarnung nicht mehr , es ließ sich bei laufendem Motor kein Gang mehr einlegen . War ja nur 85 Kilometer von zu Hause entfernt, da kam das erstmal Freude auf 😅😉

Montag sollte er dann in die Werkstatt und "oh Wunder " alles funktionierte tadellos . 3 Tage in der Werke und wie immer kein Befund, die blöde italienische Blechnudel zeigte sich von seiner besten Seite. Bisschen Flüssigkeit im Zylinder nachgefüllt und da alles funzte wurde das Getriebe nicht ausgebaut . Warum auch 😝

Schlechte Idee wie sich heute heraus gestellt hat, diesmal in heimischen Gefilden, wieder ohne Vorwarnung.

Ein Knall beim Kuppeln an der Ampel und nix ging mehr , diesmal blieb auch das Pedal unten .

Jetzt wurde er wieder in die Werke geschleppt und es geht ans eingemachte . Hoffe das es nur der Zylinder ist und nicht noch mehr versteckt lauert 🙄

Sollte vielleicht noch erwähnen, daß meine erste Urlaubswoche für den Ar*** war und es geht nahtlos in die zweite Woche rüber 😵‍💫

So ohne Vorwarnung ist immer doof....klingt für mich als Laien eher nach Kupplung als Getriebe.

Bei mir warnt er bereits seit 30.000 km, aber nix passiert...ist auch doof, aber besser als "Kawumm"

Dann drücke ich mal die Daumen das es nicht der Worst Case ist und dir Wade die Volllastorgien krumm genommen hat.

Danke Devid , bis jetzt hatte ich ja immer ne gute Verbindung zu Wade 😁

Es ist auch definitv was an der Kupplung, aber um da dran zu kommen muss das Getriebe raus und das geht nicht gerade schnell und ist arbeitsintensiv 😶

Das hätte er schon letzte Woche gemacht, da jedoch keinerlei "Symptome" in der Werkstatt zu Tage getreten sind, sondern alles normal, gab es den Ratschlag zu fahren und wenn dann was ist sofort zu kommen damit er es auch mitbekommt 😆

kupplung ist ja bekannt das die nichts taugt. Bischen komisch finde ich meine auch. Ich tippe auch mal ganz stark auf die Kupplung.

Eine klare Sache trottelig gelöst von der Werke. Wenn die schon etwas nachfüllen muss es ja irgendwo hin sein. Da ist zu 90% der Nehmerzylinder defekt, sonst bleibt das Pedal nicht unten liegen.