Probleme beim Tipo, wer hat was

Dremel ist für Uhrmacher das dauert zu lange🤣

Zahnseide

Ich hab einfach die Stange von der Kugel abgehebelt und dann mit einer Zange festgehalten.

Viele Wege führen nach Rom. Sogar beim Auto.

Ihr immer mit euren Koppelstangen...

Wäre vielleicht ein Thema fürs nächste Tipo Treffen. Koppelstangentausch in der Gruppe

Ja. zum Gegenhalten braucht man bei den Originalkoppelstangen einen Inbusschlüssel. Gerade unten ist das eine schöne Fummelei, weil so wenig Platz ist und man hinter die Mutter muss, mit dem Inbus...

Bei den Meyle isses schöner, da kann man mit dem Maulschlüssel gegenhalten...

Wie o.g. war diese Woche HU und die Bremsen wurden, wie der Rest des Auto als verkehrssicher eingestuft..

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Zitat von Betameche

Die vom sonnenblumengelben Jahresendzeitfiguren Verein haben den TIPO 1,4T-Jet einem Bremstest unterzogen, Ergebnis:

Aus Tempo 100 kommt er nach 35,8m zum Stillstand (225/45R17 Conti Reifen).

War denen natürlich nicht gut genug - aber im Vergleich zu den mehr als 50m von einem "Ascona B" ein solider Fortschritt.

Mal ein Zitat vom ADAC

Zitat

Wie bei der Auswertung von über 500 Bremstests aus den vergangenen vier Jahren herauskommt, liegt der durchschnittliche Bremsweg aktueller Pkw, SUV und Transporter im Schnitt bei 36,4 Metern. Vor zehn Jahren lag der Wert noch bei rund 40 Metern.

Also liegt der Tipo sogar unter deren Durchschnitt.

Ich hatte auch immer das Gefühl, dass zwar beim leichten anbremsen ein relativ schwammiger Aufbau stattfindet ABER wenn man richtig reinlatscht dann wirkt das Bremssystem sehr ordentlich und ich hatte schon einige knappe Situationen, die ich damit gut händeln konnte. Man darf auch nicht vergessen, dass der Tipo verhältnismässig leicht ist.

Zitat von Kerbholz

Ich hatte auch immer das Gefühl, dass zwar beim leichten anbremsen ein relativ schwammiger Aufbau stattfindet ABER wenn man richtig reinlatscht dann wirkt das Bremssystem sehr ordentlich und ich hatte schon einige knappe Situationen, die ich damit gut händeln konnte. Man darf auch nicht vergessen, dass der Tipo verhältnismässig leicht ist.

Mein Tipo Diesel kommt auf 1435 Kg. So leicht ist er nun wirklich nicht.

Im Vergleich. Ein aktueller Golf Variant Diesel 1454 Kg. ca. 20 Kilogramm mehr als der Tipo.

Fast doppelt so schwer wie mein erstes Auto , Opel Kadett B, 770 Kg.

Die Bremsen des Tipos sind auch m.M. nach etwas schwammig, wenn ich allerdings voll in die Bremse trete, dann steht das Auto sicher.

Die beste Bremse ist Abstand zum Vordermann.

Meiner bringt fast 1,5 Tonnen auf die Waage. Vollgetankt mit mir drin und Kuchen vorher gegessen.🤣

will ich gar net wissen was meiner wiegt... allein schon 50kg dämmung...

woofer inkl gehäuse...

Batterien... und so weiter

Wie wärs mit Heliumtuning

Alle Teile für Öl- und Filterwechsel. Zahnriemen. Beste Quelle im Internet?

Hallo, bin ja mit meinem Tipo nach Paraguay ausgewandert, in den zwei Jahren bin ich zwar nur 7000 KM gefahren, will aber jetzt will ich den Zahnriemen wechseln lassen, sowie den kompletten Satz für den Ölwechsel (Filter, Ablass-Schraube, Dichtung/Kupferring) odern. Plus einen Luftfilter, die Pisten sind oft staubig und ich habe schon ein paar Duschungelprüfungen damit absolvieren müssen. Vielleicht lässt sich der gerade verbaute noch mal abstauben, da mein Bruder mich schon mal besuchen kommt, soll er mir trotzdem schon mal einen mitbringen. Meine Hauptsorge ist der Zahnriemen, mittlerweile 64.000 KM, aber eben 7 Jahre alt. Was ist gerade die beste Quelle im Internet? Ich bestelle, mein Bruder bringt mir das Zeug halt mit.

Kfz-teile24.de

Aber lass mal die Werkstattprofis sich äußern. Plattformen gibt es genug, aber ich würde Deinen Kumpel mit Kopie des Fahrzeugscheins zu einem Teilehändler persönlich schicken. Denn das mit Bestellungen im Netz ist so eine Sache. Ich sage nur eindeutige Teileidentifikation im Automotive Aftermarket.

Imho geht es um Qualitätsersatzteile. Danach kann man die Preise vergleichen und von seriösen Anbietern kaufen. Auf die OE-Nummern achten, z. Teil stimmen die Fahrzeugzuordnungen bei den Anbietern nicht.

Wechsel auch direkt die Wasserpumpe mit hast einmal alles auseinander gebaut und macht sinn die Pumpe mit zu wechseln wird fast immer so gemacht.

Moiiiin!

Heute losgefahren, plötzlich MKL an und Start/Stop nicht verfügbar, Motor kontrollieren lassen.

Tipo läuft einwandfrei weiter zeigt nur keine Gänge mehr an. Also kein Leistungsverlust.

Zu Hause Topdon Auto Artidiag angeklemmt, kein Fehlercode speziell, Diagnose ergab Spannungsschwankung Kupplungssensor , Batteriespannung 12,6 Volt laut Topdon.

Start/Stop hab ich immer aus!

Jetzt Frage ob neue Batterie nötig? 5 Jahre isse drin. Der Tipo spinnt auch sonst kein bisschen rum. Kupplungssensor? Nie Probleme gehabt sonst.

Immer her mit den Tips, morgen will Männe mal das Meßgerät anklemmen und Batterie testen.

Nachdem ich den Fehler gelöscht habe war auch nix mehr.

Bin sehr froh darüber, ich und ohne Tipo das geht gar nicht!!!!

Ich habe wie immer wenig Zeit deshalb nur ganz liebe Grüße, im Norden noch alles schick!

Hoffe allen gehts gut?😊 Anja

Hatte meiner auch schon mit der MKL. Start Stop ohne Funktion. Motor kontrollieren lassen. Bei mir gab es einen Fehler vom Kupplungsschalter.

Den erneuert und seit dem Ruhe.

War auch günstig als original Teil bei Fiat.

Üblicher Verdächtiger…Batterie.

Kannst den Batteriesensor mal abklemmen, auf Dauer, gerade jetzt vor dem Winter, wäre eine neue Batterie wohl anzuraten.

Meine war nach 5,5 Jahren durch, noch nicht tot, aber nach 20 Minuten Musik auf Zündung ging nichts mehr und mußte gebrückt werden.

Habe zum Glück immer so eine kleine Powerbank-Starthilfe dabei, hat mir da und auch schon beim Motorrad den Arsch gerettet.

Batterie neu und beobachten,kupplungsensor auch möglich